點(diǎn)評(píng):車企狂打奧運(yùn)牌 奇瑞/大眾宣傳量大

　　奧運(yùn)會(huì)日趨逼近，車市銷售低迷依舊，奧運(yùn)行情不會(huì)是想象的那樣好，因?yàn)槊襟w記者們都去關(guān)注奧運(yùn)，掙大錢去了，甚至有些媒體，增加奧運(yùn)板塊，借此擴(kuò)大媒體市場(chǎng)影響力，既宣傳了自己，又賺了大錢。消費(fèi)者對(duì)車市的關(guān)注度會(huì)隨奧運(yùn)的臨近而下降嗎？

　　相信會(huì)存在許多不確定行因素，我個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為奧運(yùn)會(huì)期間，品牌傳播量會(huì)有所增加，但對(duì)應(yīng)的銷量不見(jiàn)得會(huì)同步增加，因?yàn)橄�費(fèi)者及媒體的關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移，奧運(yùn)宣傳應(yīng)該是為奧運(yùn)后銷售打基礎(chǔ)的，而不是為了奧運(yùn)會(huì)期間銷量提升，說(shuō)白了企業(yè)要的不是眼前利益，而是長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

　　十萬(wàn)元以下車型傳播對(duì)比

　　十萬(wàn)元一下熱銷車型傳播點(diǎn)評(píng)：

　　傳播量前兩位：旗云、福美來(lái)；自主品牌旗云除了在銷量有所突破外，傳播量也有所增加， 但自主夏利真的老了，宣傳不動(dòng)了，確切的說(shuō)沒(méi)有新的宣傳點(diǎn)了，難道換代更新是車型的唯一出路?福美來(lái)銷量躋身“2007年十大暢銷車型”，車賣的好了，傳播投入一直比較大。

　　10-15萬(wàn)元車型傳播對(duì)比

　　10-15萬(wàn)元熱銷車型傳播點(diǎn)評(píng)：

　　傳播量前兩位：朗逸、凱越；新車上市宣傳，是品牌銷售的奠基石，朗逸上市，傳播量連續(xù)一個(gè)月呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)，當(dāng)然，企業(yè)受投放有階段性選擇品牌及傳播點(diǎn)因素影響，旗下桑塔納品牌傳播出現(xiàn)地量也不足為奇。凱越、悅動(dòng)上市有已有時(shí)間了，宣傳也該歇歇了，其他品牌有待興起。

　　15-20萬(wàn)元車型傳播對(duì)比

　　15-20萬(wàn)元熱銷車型傳播點(diǎn)評(píng)：

　　傳播量前兩位：明銳、思域；明銳自上市以來(lái)，銷量還算可以，降價(jià)促銷回報(bào)客戶信息不斷，消費(fèi)者關(guān)注度較強(qiáng)，傳播量有所放大。銷售淡季，思域也采取了變相營(yíng)銷策略，增配降價(jià)、贈(zèng)禮包活動(dòng)吸引了不少顧客，速騰、軒逸品牌沒(méi)有大的動(dòng)靜，尚需努力。

　　20-30萬(wàn)元車型傳播對(duì)比

　　20-30萬(wàn)元熱銷車型傳播點(diǎn)評(píng)：

　　傳播量前兩位：天籟、凱美瑞；天籟銷量創(chuàng)佳績(jī)，近期試駕活動(dòng)的舉行，使得品牌媒體關(guān)注度較強(qiáng)，傳播量較大，另外新一代天籟將推出的消息，更是引發(fā)消費(fèi)者的關(guān)注。凱美瑞節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)啟動(dòng)，助推傳播迅速增長(zhǎng)。從傳播量大小來(lái)對(duì)比，競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的。

　　30萬(wàn)元以上車型傳播對(duì)比

　　30萬(wàn)元以上熱銷車型傳播點(diǎn)評(píng)：

　　傳播量前兩位：奧迪、奔馳；奧迪宣傳主打奧運(yùn)牌，奧運(yùn)誰(shuí)人不知？可算是個(gè)最會(huì)做宣傳的品牌，奔馳還在主打銷量牌，不知道消費(fèi)者能不能認(rèn)可。皇冠近期沉默，降價(jià)促銷比較頻繁，但一定要記住一句名言：“降價(jià)不是長(zhǎng)久之計(jì)”。