消費稅調(diào)整后三類高端車型將不受影響

　　其二，高稅費來臨之后，價格門檻陡升，將部分購買力緊張的豪車消費者蔽之門外，這樣大排量豪華車擁有者的規(guī)模便得以控制。由于豪車市場保有量越稀少，其擁有者的身價便顯得越金貴，因此，對于購買力充足，又習(xí)慣于高調(diào)行事的千萬富翁而言，調(diào)高購車門檻減少“撞衫”率，是他們所樂見的。

　　我相信悍馬H2的車主多抱有這類心態(tài)。記得曾經(jīng)有人笑言悍馬車主都是煤窯里出來的八尺粗漢，其實不然，在我接觸的朋友中就有文質(zhì)彬彬的悍馬車主。他們需要用駕駛悍馬這樣強勢的大車來展現(xiàn)自己掌控大局的能力，用其囂張的造型來展現(xiàn)性格中剛烈、兇悍的一面，用閃亮奢華的裝飾來展現(xiàn)雄厚的財力。他們所追求的是大眾的仰視和贊嘆，但并不想與太多的人分享這種尊崇的感覺。

凱迪拉克凱雷德

　　其三，高稅費來臨與否，對于百萬豪車的鐵桿粉絲而言影響并不大。可以說，每一款百萬豪車都有自己的故事、個性、象征意義，這些元素都是其他車型所不能取代的。對于鐵桿粉絲而言，他們的價格彈性非常弱，高稅費無非是延遲了他們購買夢想車的期限，卻并不會改變他們最終的購車選擇，因此，這些夢想車的銷售總量將維持不變。凱迪拉克凱雷德正是這樣一款倍受推出的夢想車。

　　正如凱雷德的首位車主胡軍所說的那樣，凱雷德的魅力是無可取代的，全尺寸的超大車身，渾身鑲滿了鍍鉻飾條，夸張的盾形大嘴和強大的攀爬能力。對他而言，選擇凱雷德是對自己價值的認同，凱雷德是能夠激勵他、陪伴他攀越人生巔峰的車。胡軍等成功人士對凱雷德的認同，正是來自于凱雷德名字和其廣告?zhèn)鬟_出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。

　　這樣的理念影響了王石、姜文、胡軍、貝克漢姆、施瓦辛格，還會影響更多的企業(yè)家、時尚人士。攀登者的信條讓他們成為了凱雷德的鐵桿粉絲，因此，有消費者坦言，有些車并不以價格的變化而帶來消費人群的大起大落，比如凱迪拉克凱雷德，哪怕凱雷德在新消費稅實施后漲價20萬，這類消費者也不會收到負面影響。