世界杯落選球星與經典名車對對碰

　　本澤馬 VS 奔馳SLK 55 AMG

　　本澤馬曾是《法國足球》評選的最具備巨星素質的本土前鋒，“亨利與特雷澤蓋的結合體”之類的美譽被安在了本澤馬的身上。本澤馬一直是法國國家隊的常客，然而對于他來說，本賽季絕對是一個可以用悲劇來形容的賽季。轉會皇馬之后，本澤馬在26場聯賽中僅僅打入8球，而且這8粒進球含金量都非常低，這與他3500萬歐元的身價極其不符。賽場內狀態不如人意，與此同時，賽場外又枝節橫生，不但酒后駕駛并卷入國腳“雛妓門”事件，難怪本澤馬會被多梅內克拋棄。

　　奔馳SLK，靈感源于F1賽車，箭形車頭，腰線性感，同時配合SLK楔型的車身，顯得尖銳帶點攻擊性，非常誘惑。靜止時擁有蓄勢待發的動感，前臉中央的大三叉星徽帶著張揚和優越的貴族氣息，完全符合大多數人對跑車的期待。SLK 55 AMG搭載一具以5.0升V8引擎改造而來的高輸出引擎，相比其動感十足的外表，動力卻顯得略微偏弱，動力輸出為355hp，雖在同級跑車中表現出色，但未能演繹純種跑車的精髓。這與本澤馬極為相似，眾人賦予他無盡的期望，然而表現卻差強人意，不過，本澤馬尚還年輕，相信經過風浪的歷練，終將閃耀球場。

　　里克爾梅 VS 路虎衛士

　　2002年，里克爾梅因為節奏太慢而遭到當時主帥的棄用，直到佩克爾曼上臺后才重新得到重用。里克爾梅對節奏的控制他人無法比擬，他是能被豎立為核心的人。很多人都說，里克爾梅的職業生涯之旅與馬拉多納驚人的相似。然而，正是因為與馬拉多納的不和，去年11月里克爾梅宣布退出阿根廷國家隊，雖然里克爾梅仍舊表現神勇民眾也強烈呼吁，可這位“現役的最后一個古典足球藝術大師”將不會出現在南非世界杯的賽場上。

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　　阿根廷名宿巴爾達諾有一句經典的描述：“如果我們必須從A地到B地，大部分人會選擇一條六車道的高速公路，盡快到達目的地。里克爾梅則會選擇一條崎嶇的山路，這條路需要耗費他六個小時，而不是兩個小時，但卻是一條風光美麗的路。”里克爾梅是充滿戲劇色彩的，他對待足球的精神就如同每一部善于探險的車型，路虎衛士就是一個很好的詮釋。路虎衛士是擁有純正的越野風格，它是路虎品牌中資歷最老的車型，它們依然奔波于各種艱險路況，剛毅、粗獷同時堅固耐用。這一個SUV充斥的時代，很多的越野車被電子軟件變得越來越像城市里的小轎車，而路虎衛士卻毫不妥協，它沒有什么舒適性可言，因為它不是給領口永遠沒有汗跡的白領一族駕馭的，衛士的血液里是野性的欲望與張揚，顯得卓爾不群。正如里克爾梅，不是所有人都愿意跟隨他的腳步，走一條崎嶇的路。