子孫同堂銷售漸成趨勢 盤點(diǎn)車市釘子戶

　　最有威懾力的釘子戶：伊蘭特

　　當(dāng)年伊蘭特新款悅動(dòng)上市，和老款伊蘭特并行銷售，成為了北京現(xiàn)代的當(dāng)家臺柱，銷量占北京現(xiàn)代60%的份額。據(jù)悉新款悅動(dòng)將于2012年上市，以北京現(xiàn)代的一貫作風(fēng)，新悅動(dòng)上市，現(xiàn)款悅動(dòng)肯定不會(huì)退市。伊蘭特子孫三代并行銷售，伊蘭特車系的火力將更加犀利。伊蘭特是當(dāng)今車市最有威懾力的釘子戶，當(dāng)之無愧。

　　子孫盤點(diǎn)：現(xiàn)款伊蘭特、國內(nèi)悅動(dòng)、國內(nèi)改款伊蘭特、未來換代伊蘭特

　　根據(jù)之前獲取的諜照，伊蘭特將于不久后在國內(nèi)推出改款車型，主要變化在前臉和尾部。同時(shí)，海外換代車型也會(huì)導(dǎo)入國內(nèi)，并且換代車型并不會(huì)取代現(xiàn)款悅動(dòng)甚至伊蘭特。三款車型或許會(huì)同時(shí)征戰(zhàn)中國市場。

　　改款伊蘭特：現(xiàn)款伊蘭特2003年底上市這中間，北京現(xiàn)代還在2008年4月份推出了伊蘭特悅動(dòng)。盡管伊蘭特至今已經(jīng)快到7年的時(shí)間，但每月的銷量依然能保持在萬輛以上，退出市場的時(shí)機(jī)顯然未到。從現(xiàn)代近年來的發(fā)展策略來看，在海外換代的新車基本都會(huì)引進(jìn)到國內(nèi)，但老款車型暫時(shí)不退出市場，降價(jià)后用性價(jià)比進(jìn)攻更低級別的市場，今天我們曝光的新伊蘭特或許也是如此。

　　現(xiàn)代換代伊蘭特實(shí)拍曝光

　　換代伊蘭特：新款伊蘭特雖然有著同樣流體造型的車身和躍動(dòng)的腰線，但其前臉風(fēng)格明顯要更加接近剛剛上市的北京現(xiàn)代ix35新車。因?yàn)閮煽钴囆驮谒�箱格柵部分都突出了隱約的梯形大嘴，這也突出了伊蘭特和途勝(ix35)作為現(xiàn)代最為主力的轎車和SUV在設(shè)計(jì)上的相似和特立獨(dú)行。