記者日前從經銷商處獲悉,第二款國產寶馬———新款530i轎車將于明日正式上市,售價可能會略高于70萬元。屆時,寶馬集團董事長赫穆特·龐克博士將親臨現場。目前,各地經銷商已經開始接受預訂。
寶馬有關人士表示:雖然國產寶馬還沒有達到40%的國產化率,但由于是寶馬最新的5系轎車,華晨寶馬的主要精力將集中在5系的生產和上市上。目前,國產寶馬530i的樣車已經到了北京。
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進口寶馬530i價格為97萬元
寶馬新5系最早亮相于今年初的日內瓦車展,并將于今年9月份在英國上市。目前,寶馬集團正在為新5系的上市而大作準備工作。根據國產寶馬325i轎車47.385萬元的價格推測,寶馬530i的價格應在70萬左右。而目前進口寶馬新款530i的價格約為97萬元。
寶馬新5系比其前任更大,軸距達到2888毫米(上一代530i的軸距為2830毫米),整車比原車長65毫米、高20毫米、寬50毫米,增加的尺寸幾乎都用來擴大車艙的乘坐空間,特別是后排腿部空間有了明顯增加。同時,還加裝了多項先進的電子裝備。此外,行李箱空間也有所改善,特別改進了新型備胎放置位置。全新寶馬5系的行李箱蓋一改傳統的“臥L式”設計,而采用了與新7系相同的設計手法,為“簸箕形箱蓋式”設計,使整個行李箱蓋看起來如同一個簸箕“扣”在車尾上,由于這種設計使行李箱蓋開啟后行李箱的兩側箱板高度相對較低,所以使取放行李變得尤為方便。在寶馬新7系首次采用這種設計時,由于行李箱蓋與車尾的接合顯得有些生硬,從而帶來了一些爭議。而在全新寶馬5系上,行李箱蓋與整個車尾部造型的關系上處理得非常和諧,通過兩條流暢的曲面使其與車尾融為一體,完全沒有了新7系行李箱蓋與車尾接合部的那種突兀感。
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