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  • 原創(chuàng)  【短評】定價誰說了算 從威樂上市淺談汽車

    2004-03-11 11:48:12 來源: pcauto 作者:小魚

      現(xiàn)在的中國,從政府的政策、各地區(qū)汽車生產(chǎn)能力、汽車市場的規(guī)范程度以及消費者收入來說,汽車進入家庭還不是很普及,汽車價格不清晰是中國的特色。

      不少廠商往往通過媒體炒作和打名牌旗號高調(diào)入市,將汽車定價很高卻贏得市場供不應(yīng)求,如國產(chǎn)豐田花冠。這車真正值這么多錢嗎?看買車的人有多少就知道了,不單要排隊還要加價。如果花冠定價與國外花冠一樣,那廠商豈不是成了世上最大的笨蛋了嗎?因為這樣會嚴(yán)重違背游戲原則──“以付出最少的成本獲得最大限度的收益”。這就是我們中國的特色!

      話說回來,有的朋友說賽歐1.6才7萬多,為什么威樂會賣到10萬多呢?也許是因為前者款式比較老、產(chǎn)能比較大而后者較前者新穎、產(chǎn)能不高、較前者舒適吧。誰不是喜新厭舊呢?

      很多朋友說10萬塊太貴、8萬塊差不多甚至還有的說5萬塊最好,可以說這都是我們愛車一族的心聲,但說了又有什么用呢?該定多少價還是要定多少價,不管大家嚷嚷得多么厲害多么失望,因為你不買自然有人會買,只要廠商生產(chǎn)能力與供求平衡,達(dá)到“以付出最少的成本獲得最大限度的收益”就行了,你再嚷嚷也沒辦法!

      只要當(dāng)達(dá)不到“付出最少的成本獲得最大限度的利潤”時它就會降價。大家還記得去年威姿在半年內(nèi)降了兩回共2萬多塊錢嗎?

      各位喜歡威樂的朋友,如果想讓威樂和威姿一樣在半年內(nèi)降2萬,就讓我們同心協(xié)力,該出手時一起不出手吧!因為汽車價格是我們來定的。

      祝各位威樂車迷早日心想事成!因為我也是威樂車迷。

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