概念車是汽車中內容最豐富、設計最前衛、藝術性最強、最能代表世界汽車科技發展和設計水平的車型。
概念車通常可以分為兩種,一種是可以在公路上跑的真正汽車,另一種是設計概念模型。第一種通常是以批量生產(也就是量產)為目的,所以通常都會成為公司即將投產的新產品,第二種設計非常超前,但因環境、科研水平、成本等原因,所以只是未來發展的研究設想,通常不會量產。
世界各大汽車制造商,例如通用、大眾、福特等,每年都會出概念車,因為通過概念汽車的展覽,他們可以向車友展示其先進科技實力和獨特的設計觀念。
作為民主自主品牌中的強者,為了提高自主開發能力,奇瑞這兩年也出了三款概念車,下面我們就來show一下。
第一款, 綜合型概念車——NEW CROSSOVER
NEW CROSSOVER的設計理念是“創造未來時尚新生活”,具有3個突出的特點:
1、比一般MPV的車身高度要低,讓乘客進出方便,且風阻小;
2、比一般的轎車承載人數多,安排了三排座椅,最大乘坐人數為7人,;
3、空間比一般的轎車大,座椅可以任意組合,多功能性十分突出;
因此,NEW CROSSOVER無法被歸類為目前任何一種汽車形式,它不被歸屬于轎車、SUV或MPV,卻囊括這些車種的優點于一身。
據悉,這款車即將量產,它的代號為B14,但目前我們還沒有辦法得知定價情況。
第二款,高級跑車概念版—— M14
M14是奇瑞與世界著名的意大利Pininfarina(賓尼法利亞)公司合作,進行車身和底盤平臺開發的系列車型中的一款。這款車最大的看點是,其設計者是Pininfarina首席設計師Mr·Catia,他曾經擔綱瑪沙拉蒂的車型設計。因此大家對它的外觀充滿了期待。