原創  勁情勁取即將上市 看上海大眾謀棋布子

　　過不多久，業內極為關注的新款POLO“勁情”和“勁取”即將揭開神秘面紗。而在新車亮相背后，上海大眾則早就開始謀棋布子，以與上海通用、一汽大眾等眾車企爭奪市場份額。

　　在推出“勁情”“勁取”之前，上海大眾就已經推出了擁有所有知識產權的桑塔納4000，新出的領馭2.0也頗受市場好評。此次“勁情”“勁取”的亮相可以說是上海大眾所有新車中的重頭戲。

　　上海大眾從2004年開始在內部實行“產銷一體化”改革，即將原來上汽銷的人事、財務與上海大眾完全合并，零售、網絡、市場、售后服務等部門，也盡可能與上海大眾的部門實現一體化運作。今年，上海大眾把原來兩個獨立的產和銷的企業融合在一起運作，改變了以前上海大眾產銷分離的狀態。為配合產銷一體化制度的實施，原上海大眾銷售公司位于上海市中心曹楊路中聯大廈的多個部門，將搬往安亭的新辦公樓辦公。

　　在今年5月中旬，上海大眾推出了全新服務品牌形象“Techcare大眾關愛”，這一張上海大眾最重要的“服務王牌”，自去年全國上市以來，在浙江地區歷經半年的試運行后，終于正式向外界發布。

　　“Techcare大眾關愛”是上海大眾在國內首次推出的堅持標準化、人性化服務的大服務品牌。　　據上海大眾汽車浙閩銷售服務中心的相關人士介紹，專業化、系統化的銷售服務，透明誠信的二手車置換服務，便利化的汽車金融服務，以及個性化的汽車附件服務，和維系客戶忠誠度的車友俱樂部團隊等，與上海大眾標準化專業服務有機融合，成為上海大眾“大眾標準、全程無憂”服務品牌的六大支柱。

圖為有意國產的斯柯達歐雅車型

　　除了推出新車型，推廣服務品牌以外，上海大眾還在加緊組建新的“斯柯達”品牌體系。3月底，斯柯達正式招商組建銷售網絡，同時，上海大眾還把原一汽大眾負責奧迪品牌銷售副總經理付強招入麾下。斯柯達作為上海大眾旗下的第二品牌其重要性不亞于奧迪對于一汽大眾。有業內人士分析，斯柯達很有可能參考一汽奧迪的模式，成立斯柯達事業部。

　　作為今年上海大眾眾多舉措中的重頭戲，“勁情”“勁取”即將揭開面紗。新車、新服務品牌、新斯柯達項目，這些能否助上海大眾從上海通用手中奪回銷量冠軍的寶座？我們拭目以待。

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