除了被測車輛本身,假人也是至關重要的一部分。因為它身上有很多傳感器和數據采集裝置,是得出數據核心。據記者在現場從試驗場的工程師那里了解到,每一次試驗對假人都有非常嚴格的要求。首先假人在參加試驗前應放在恒溫的室內至少5個小時(溫度在20-22攝氏度,濕度在10%~70%),以保證每一次試驗中假人外部的硅膠表面硬度保持一致。為了保證它的表面溫度,試驗場還采取了一些其他的措施。比如車輛同時需要放置在恒溫的環境中,碰撞區域的燈光使用無頻閃燈光系統,保證溫度不會過高。
假人的放置同樣很重要,據技術人員介紹,為了保證假人不產生變形,為其安排的座椅也是特制的。在這個座椅上,通過一根從假人臀部穿過的鋼管來對其進行固定,而其他任何肢體部分,均不與座椅接觸(如下圖)。