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　　亞洲AFR方程式錦標賽：阿龍梅開二度

　　2009年5月23日，亞洲AFR方程式錦標賽的首場積分賽在上海國際賽車場（SIC）開賽。本次，AFR作為國內頂級場地賽中國房車錦標賽（CTCC）的輔賽登場。2009賽季是AFR成功開賽的第十個賽季。今年，AFR吸引了更多的來自世界各地的年輕車手。

　　亞洲AFR方程式錦標賽第一回合的爭奪在周六下午開賽，共有十五部賽車參賽。根據上午的排位結果，阿龍（三大騰飛賽車隊M3）和本杰明（亞洲賽車隊 ART）頭排發車，利奧（ART）和張志強（M3）二排發車。賽會決定AFR使用4.603KM的賽道，這條道比房車賽用道長的多。比賽進行了一圈整隊圈以及10圈比賽圈。來自M3賽車隊的阿龍從開賽就奠定了自己的領軍位置，最終以1.219秒的優勢贏得比賽。來自ART車隊的印尼年輕車手利奧第二名，他的隊友本杰明第三個沖線。

　　第二回合的爭奪在周日下午開始。根據周六下午的第一回合結果，阿龍再一次從桿位發車，利奧同樣頭排發車。另外兩位來自ART的車手本杰明和劉易斯二排發車。阿龍（M3）發車非常順利，在進入第一彎后已經領先ART車隊的利奧一秒的距離，利奧則在阿龍身后伺機超越。阿龍和利奧以至少5秒的優勢領跑比賽，最終分獲一、二名。

　　本杰明和路易斯最終第三、四位沖線。本場唯一的女車手來自M3車隊的撒名. 巴瑞塞諾表現不錯，第十位發車，第八位沖線。最終，亞洲AFR方程式錦標賽第二回合的頭五車同第一回合相同，分別是：阿龍、利奧、本杰明、路易斯以及詹家圖（凱飛賽車隊）。

　　來自M3賽車隊的以色列小伙阿龍在賽后表示：“比賽過程很順利。我發車比較成功，這樣幫助我避免了和其他車手的貼身肉搏。”阿龍亦表示，2009年他主要的參賽計劃就是參加全年的AFR，并最終奪得年度冠軍。

　　利奧作為連續兩回合的亞軍得主在賽后表示：“比賽進行的很順利，我也很開心可以有機會回來AFR參賽。阿龍是一位非常優秀的賽車手，我和他同場競技很開心。”利奧亦表示他將會專注于單座方程式賽車。當談及下一年的參賽計劃，他表示想要開F3.

　　詹家圖作為2008賽季的冠軍得主，今次回到AFR的賽場，他賽后表示：“我認為賽車的調校可以更好，比賽過程中我遇到了一點技術問題。能第五名完賽我已感覺幸運。這個賽季，AFR有很多速度不錯的年輕車手，這個現象是令人欣喜的，他們的到來讓比賽更加精彩刺激。”

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