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    ELANTRA 悅動9.98-12.98萬 點燃車市戰火原創

    2008-04-07 17:11:11 來源: PCauto 作者:xuewei
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      空間:寬廣舒適

      長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格,造就了2650mm的超長軸距,使“ELANTRA 悅動”在適宜家用的同時,擁有商務車型的尺寸。這也讓“ELANTRA 悅動”當之無愧地成為同級別車中乘坐空間最大的車型,而475L的后備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。

      內飾方面,經全面改進的中控臺上下雙色紋路面板過度自然,按鍵集中、布置合理,再配以藍色背光顯示屏,使整體光線柔和清晰、一目了然。“ELANTRA 悅動”為用戶提供了多種個性化內飾選擇,用戶可以自由選擇深色或者淺色內飾,同時裝飾面板也有“金屬”和“桃木”兩種材質供選擇。采用“邊緣包裹”設計的座椅極大地提升了乘坐的舒適性,手動六向調節功能則方便駕駛員找到最佳乘坐位置。“ELANTRA 悅動”全系標配Aux音響輸入端口,能夠使MP3播放器隨時與車載音響連接。

      “ELANTRA 悅動”裝配的每個大部件都再次經歷了嚴格的研發改進,NVH分析是貫穿這些研發改進的重要組成部分。現代汽車嚴格根據NVH的理論選用理想的車身吸能材料,強化加固了車身結構和車身面板,使用技術性填充物用來密封車身、隔絕噪音和振動。此外,經過特別防噪設計的車體結構顯著減少NVH值,為駕乘者提供一個更加安靜的駕乘環境。

      動力:強勁環保

      “ELANTRA 悅動”搭載了經過全新調校的α、β系列發動機:CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時,也提高了燃料的利用率,從而降低了油耗和排放,經過全新調校的“ELANTRA 悅動”發動機比目前國內在售的伊蘭特最高節油8%。

      “ELANTRA 悅動”的變速器也經過了全新改進,5速手動變速器的倒檔放在了1檔旁邊,充分符合人體工程學設計原理,令駐車的方便性得到了顯著提升。4速自動變速器則采用了最新的階梯式換檔,有效防止了誤操作。改進后的變速器在增強車輛換檔順暢性的同時,還有效地降低了音噪。

      “ELANTRA 悅動”的后懸架采用扭力梁式半獨立懸架,在保證舒適性的同時,提升了車輛的承載性和轉向時的穩定性。前懸掛則采用了國際上流行的麥弗遜式懸掛系統,結構緊湊,使車內空間更大。

      安全:功能齊備

      “ELANTRA 悅動”豐富、實用的安全配備有效保障了車輛及乘客的安全。車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區、負荷分散區和多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用,“ELANTRA 悅動”在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價,在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時,“ELANTRA 悅動”標配有ABS系統、EBD及倒車雷達;前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊,起爆時的沖擊相對減小,有效地避免了氣囊張開時傷及乘員;前排三點式、帶預緊裝置的安全帶,能有效保證成員有足夠的緩沖空間;車門的自動上鎖和碰撞感應解鎖功能,則在細微之處顯示了關懷。

      “ELANTRA 悅動”以國際在售的New Elantra為原型車。New Elantra是韓國現代全球市場的明星車型,該車型在國際市場中屢獲業內權威機構好評,其中包括J.D. Power2007年IQS新車品質滿意度前三名,美國高速管理局NHTSA碰撞五星評價,美國道路安全保障協會IIHS的最高安全評價以及Auto Pacific“最佳緊湊車型”大獎等殊榮。最近,New Elantra在美國市場又再度力壓本田思域EX和馬自達3等強勢車型,被最新一期的《消費者報告》評為同級別車型的“2008年度最佳之選”(Top Picks for 2008)。

      放眼中級車市場,“ELANTRA 悅動”綜合競爭實力十分突出。時尚動感的外型設計迎合了新生代的審美觀念,而寬大舒適的駕乘空間兼顧了家用與商務,經濟環保的動力系統在帶來操控快樂的同時兼有良好的燃油經濟性,堪與中高級轎車相媲美的安全性更是中級車市場的安全典范。“ELANTRA 悅動”――歸來的中級車王者,它將引領現有中級車的全面升級,可以預見,它的到來令整個中級車市場都將重新洗牌。

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