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我想主要還是從自己的感受來講,算不上經(jīng)驗,想法不成熟的地方,希望與大家共同探討。剛才聽了很多同行講了很多很好的想法,很有感觸。尤其是前面討論過的一個話題,關(guān)于網(wǎng)絡(luò)是個媒體特性還是平臺特性。從我自己來講,這方面可能和在座很多人一樣,有一個關(guān)于媒體的情結(jié)。雖然不管是從實際工作還是理想來講,我都以一個媒體人的要求來要求自己。當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)展到現(xiàn)在,它和其他媒體肯定還是有所區(qū)別的,我覺得平臺的特性就是不可或缺的。就個人理解而言,我覺得網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是個中樞站,信息的中樞站,我們作為從業(yè)人員的,需要做的就是為網(wǎng)友,為汽車行業(yè)構(gòu)造這樣一個交換信息的中樞站。不光是需要發(fā)布信息,提供信息,最主要的還是要做到信息的交換,可能是廠商與消費(fèi)者的信息交換,可能是消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的信息交換,也可能是我們編輯記者與消費(fèi)者之間、與廠商之間的信息交換。當(dāng)然信息交換的根本目的就是有效溝通,通過有效的溝通,反過來促進(jìn)各方面的成長。舉個例子,比如廠商要投放一款新車型,它需要在不同的媒體做廣告,那如果只是簡單地把廣告放出去,那電視可以做,電臺可以做,網(wǎng)絡(luò)也可以做,這個不是我們的優(yōu)勢,我們的長處在于我們可以把這個信息投出去,然后最快地收到反饋,可以通過網(wǎng)絡(luò)的互動性,快速地了解到消費(fèi)者對新車型的反響、看法,等于是成為了廠商和消費(fèi)者之間交流的紐帶,車商可以通過消費(fèi)者的反響,做出自己的應(yīng)變,哪里需要改進(jìn),哪里需要加強(qiáng),這個都需要從溝通中得到信息,而消費(fèi)者又能夠從溝通中了解到廠商的動向,了解到廠商是不是真的關(guān)心消費(fèi)者的感受,是不是在進(jìn)步。這才是我們真正需要的有效溝通,而這也是我們網(wǎng)絡(luò)最強(qiáng)勢的地方。從我們上海熱線汽車頻道來講,我們的定位就是最上海的汽車頻道,打造一個涉及在上海買車、用車、修車等一系列問題的上海汽車信息中樞站。最后再說回到媒體性,我覺得既然是一個中樞站,它的功能是交換,但是離不開維護(hù)和管理,這就是我們網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營者的責(zé)任。我們的工作是起到一個引導(dǎo)的作用,要引導(dǎo)肯定要加入我們的思維,我們不是規(guī)定消費(fèi)者怎么做,或者給他們指令,但是我們要用我們的理解來指引他們。所以,我想媒體和平臺這兩個特性是不能分開的。
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頻道介紹:
上海熱線汽車頻道是目前上海汽車業(yè)界著名的信息平臺之一,發(fā)布內(nèi)容從業(yè)界新聞到實時車價信息,從社會公交到改裝及賽車運(yùn)動,立足上海,輻射華東乃至全國,自開通以來得到了廣泛愛車者的好評。上海熱線汽車頻道還與國內(nèi)其他專業(yè)網(wǎng)絡(luò)及市場伙伴聯(lián)手,共同打造了在線報價購車及二手車交易平臺,為網(wǎng)民開辟了看車、買車、賣車的全面服務(wù)。
我們倡導(dǎo)“本地化+實用性”的概念,頻道包括了汽車新聞、車市行情、新車報價、二手車交易、車壇諜報、車主用車、汽車用品、汽車文化、汽車運(yùn)動九大板塊,內(nèi)容涵蓋買車、用車、行車等所有愛車族感興趣的內(nèi)容,為用戶提供最及時、最全面、最有效、最上海的汽車信息。
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