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  • 上海車(chē)展

    里程的延續(xù) PCauto試駕全新JEEP大切諾基

    2010-11-22 04:43:13 來(lái)源: PCauto 作者:劉石磊
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      公路駕駛篇-革新裝備帶來(lái)穩(wěn)健流暢的表現(xiàn)

      在全新Jeep大切諾基的眾多新配置中,有幾項(xiàng)革新裝備幫助全新Jeep大切諾基在其同級(jí)別車(chē)型中擁有最優(yōu)異的全路況能力。

      新大切與前代車(chē)型一樣有兩種引擎可供選擇,一種是為人所熟悉的352馬力5.7升V8 Hemi引擎,它可滿足那些追求更高動(dòng)力性和經(jīng)常需要加掛拖車(chē)的用戶。但更重要的是新車(chē)還提供了一臺(tái)備受期待的全鋁3.6升DOHC Pentastar V6引擎。

    PCauto試駕大切諾基

      全新設(shè)計(jì)的3.6 升V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸和60度配置的高壓模鑄鋁制氣缸體;同時(shí),其可在6350轉(zhuǎn)/分時(shí)提供286馬力(210千瓦)的最大功率,在4300轉(zhuǎn)/分時(shí)提供347牛•米的峰值扭矩,拖車(chē)牽引力則高達(dá)2268公斤;燃油經(jīng)濟(jì)性提高15%,功率提高42%,扭矩提高10%。

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      至于那傳奇的5.7升多排量系統(tǒng)(MDS)V-8發(fā)動(dòng)機(jī)我們也簡(jiǎn)單介紹一下。作為世界十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜上的常客,它可在5200轉(zhuǎn)/分可提供352馬力(259千瓦)的最大功率和520牛•米峰值扭矩;同時(shí)為汽車(chē)提供無(wú)與倫比的拖車(chē)牽引力,高達(dá)3500公斤。

    PCauto試駕大切諾基

    PCauto試駕大切諾基 PCauto試駕大切諾基

      此外,多段式排量控制系統(tǒng)(MDS)和VCT (可變凸輪正時(shí))可顯著提高燃油效率。當(dāng)動(dòng)力需求不大時(shí),多段式排量控制系統(tǒng)可由八缸無(wú)縫交替至四缸,提高燃油經(jīng)濟(jì)性;當(dāng)需要更多動(dòng)力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)平順交接為八缸,提供充足動(dòng)力。VCT則可通過(guò)兩種方式來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性:首先,通過(guò)更晚關(guān)閉進(jìn)氣閥,來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的泵送工作;其次,通過(guò)延長(zhǎng)燃燒時(shí)的膨脹過(guò)程,使得更多的做功可以轉(zhuǎn)移至曲軸,而不會(huì)令熱量在排氣口排出。VCT改善了發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣,提高了效率和動(dòng)力。

    PCauto試駕大切諾基

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      全新的前后四輪獨(dú)立懸架,大幅改善了公路行駛性和操控性。IFS獨(dú)立前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu),提供出色的側(cè)向支撐和轉(zhuǎn)向輪循跡性,確保精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向;IRS獨(dú)立后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu),最大程度提供路面抓地力和行駛穩(wěn)定性。此外,配合業(yè)內(nèi)頂級(jí)的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng),創(chuàng)造出領(lǐng)先同級(jí)的舒適路面乘坐感。

    PCauto試駕全新JEEP大切諾基

      燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)的全新Pentastar 3.6 升 V-6發(fā)動(dòng)機(jī),是克萊斯勒集團(tuán)花費(fèi)36億美元開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)的一部分,而全新Jeep大切諾基正是集團(tuán)旗下首款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的Jeep車(chē)型。由于車(chē)輛自重問(wèn)題,配備3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的新大切在高速狀態(tài)下的加速感覺(jué)沒(méi)有想象中的猛列,與這臺(tái)V6引擎相配的只有普通的五速自動(dòng)變速器,雖然動(dòng)力充沛,但好像沒(méi)有完全釋放出來(lái),性能并沒(méi)得到全部發(fā)揮。5.7升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的新大切開(kāi)起來(lái)就輕松得多,保持時(shí)速90公里每小時(shí)的狀態(tài)下,轉(zhuǎn)速不到1500轉(zhuǎn)/分鐘。給油即能感受到這款傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)大扭矩,在高速狀態(tài)下也絲毫不讓對(duì)手小視。

      配備這兩套動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型都標(biāo)配了Selec-Terrain全路況模式選擇系統(tǒng),并都通過(guò)了越野道路評(píng)級(jí)測(cè)試(Trail Rated)。能獲得越野道路評(píng)級(jí)徽章,就表明全新Jeep大切諾基的設(shè)計(jì)分別滿足了五重越野挑戰(zhàn):牽引力、離地間隙、通過(guò)行、循跡性和涉水性能。(這個(gè)請(qǐng)重點(diǎn)關(guān)注我們后面要說(shuō)的集美賽車(chē)場(chǎng)的場(chǎng)地項(xiàng)目試駕)

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