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  • 上海車展

    2010年度車型評選之中高級車篇

    2010-12-26 17:27:15 來源: PCauto 作者:劉石磊
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    內飾設計/配置對比:

      對于內部體驗部分,由于四款車定位上的差異,所提供給乘客的感受也不太相同,比如在空間和舒適性方面的特性,運動型的睿翼和舒適性的C5就屬于完全不同的兩種風格。但有一點,四款車型都在配置上下足了功夫,盡可能地滿足用戶對于中高級車在豪華性上的要求。

    配置列表

    豐田新銳志

    馬自達睿翼轎跑

    大眾CC

    雪鐵龍新C5

    空調 標配恒溫 標配恒溫 標配恒溫 標配恒溫
    音響系統 6碟CD/DVD+6/10喇叭 6碟CD+6/8喇叭 CD/DVD+8/10喇叭 CD/DVD+6/9喇叭
    電子輔助 標配VSC 高配DSC 標配ESP+EDL+RKA

    標配ESP

    氣囊 8氣囊 6氣囊 6氣囊 標配雙氣囊/高配8氣囊
    特色配置

    方向盤換擋撥片

    車側影像顯示

    ACC自適應雷達巡航

    PCS與碰撞安全系統

    方向盤換擋撥片

    BOSE高級音響系統

    方向盤換擋撥片

    電動全景天窗

    豪華運動座椅

    智能駕駛輔助系統

    ACC自適雷達巡航

    預碰撞安全系統

    車道保持系統

    丹拿音響系統

    航空式數字儀表

    冷藏式雜物盒

    中央集控式方向盤

     

    制表 太平洋汽車網 2010-09-17  

    一汽豐田銳志

    2010年度車型評選之中高級車篇

      與老款相比,新銳志的內飾設計給人一種脫胎換骨的感覺,其豪華程度絲毫不亞于比它更高一級的車型,純黑內飾輔以鍍鉻和黑色木紋裝飾的點綴,新銳志的車內已經有種豪華車的感覺了。在工藝上,新銳志也較老款有了很大提升,車內的工藝有了雷克薩斯般的細膩感。

    2010年度車型評選之中高級車篇

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      配置上,新銳志配備了ACC自適應巡航系統,這也是繼大眾CC之后第二款搭載ACC系統的國產中高級轎車。GPSDVD、倒車影像系統等配置也一應俱全,同時,方向盤上增加了換擋撥片,并且還搭載了VGRS可變齒比轉向系統和AVS自適應可變懸架系統,操控感覺比上一代有很大提升。

     

    一汽大眾 CC

    2010年度車型評選之中高級車篇 

      CC外型上的變化并沒有被引入車內,內飾設計除了座椅及顏色進行了改變外,其它方面與邁騰幾乎一樣,這不免讓想要體驗新鮮感的人感到遺憾。老實說,CC的內飾設計還是很不錯的,黑色內飾與銀色飾條所搭配出來的視覺效果還算不錯。而且用料方面值得肯定,新車內沒有濃重的氣味兒,這一點比睿翼要好很多。

    2010年度車型評選之中高級車篇

      CC配備了智能駕駛輔助系統、自動動態轉向彌補系統DSR、丹拿音響、高級棕色真皮內飾等。尤其是自動泊車系統,對于技術不嫻熟的駕駛員來說非常方便。

     

    一汽馬自達 睿翼轎跑

    2010年度車型評選之中高級車篇

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    2010年度車型評選之中高級車篇

      睿翼轎跑是睿翼全系產品中的旗艦車型,在內飾設計方面,運動化的黑色真皮內飾、跑車風格的儀表盤系統體現著富于質感的運動精神和激情。與銳志和CC相比,睿翼轎跑的內飾運動有余而豪華不足,馬自達似乎不喜歡讓中控臺的配置過于豐富, GPS、DVD等配置都沒有出現,至少在這方面的競爭力有所不足。另外,睿翼轎跑的車內氣味比另外三款車都要大,看來材質方面還有提升的空間。

     

    東風雪鐵龍C5

    2010年度車型評選之中高級車篇

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      看過了以上幾款車型的內飾設計,進入C5的車內就只能用單調來形容了,盡管不對稱的設計頗有新意,但還是欠缺一些檔次感。法國人在內飾設計上依然顯得不夠細膩,不過有一點值得肯定的是,C5的車內沒有任何刺鼻的氣味兒,所以,盡管看上去不那么美,但讓人非常放心。

    2010年度車型評選之中高級車篇

      配置上,集成了ESP、GPS、定速巡航、真皮多功能方向盤自動空調等配置,沒有太多豪華的功能,但可以滿足日常使用。

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