全方位的撩人 測試全新奔馳E300 Coupe

　　轉到車內，E300 Coupe的內飾與國產E級沒有區別，還是我們熟悉的向S級看齊的造型，全黑的色調營造出了一股低沉的運動感，銀色的裝飾板也恰到好處的讓層次感更明顯。不過眼尖的朋友肯定已經發現，Coupe車型的出風口有別于國產E級而采用了全新的內嘬設計，視覺上當然要比后者的百葉窗更顯動感。

　　E300 Coupe與E200 Coupe一樣都沒有采用通體式的全液晶虛擬儀表盤，雖然科技感沒有那么強烈，但是該有的功能都有顯示，個人覺得機械式的儀表盤看著倒更有親和力和運動版。12.3英寸的娛樂系統顯示屏非常氣派，而且色彩度飽滿、分辨率很高清，COMAND觸摸板也是很靈敏，娛樂系統支持CarPlay等手機互聯功能，內飾氛圍燈同樣擁有64個顏色。

　　E300 Coupe也是標配有柏林之聲的音響，但是沒有旋轉開啟的酷炫效果，而像全景影像、自動泊車這些女性更偏愛使用的配置也都有配備。除此之外，E級Coupe主駕的權限比較高，不僅可以自動調節副駕駛座椅，而且后排的窗戶也可以控制開啟，這些都是C級Coupe所不具備的。

　　E級Coupe的乘坐空間肯定也是大家關心的一個點，圖中我同事的身高181cm，坐在前排頭部有四指的空間，坐在后排略顯局促，頭部只有兩指，腿部也是只有一個手掌的距離。本人身高178cm，其實我乘坐起來相對來說要比他要更為放松，前排感覺跟E300沒有區別，后排雖然會有變小，但是也不會太過影響到舒適度。其實買Coupe車型的消費者肯定也不會指著它拉全家老小一起出動，一般都是后排用于放隨身物品，有人的話估計也都是姑娘乘坐。

　　由于少了一對兒，所以E級Coupe的兩個車門更長，這也就使得門板上的儲物槽要比國產E級更能放東西。另外，后排的儲物空間設置得也很周到，除了座椅中間有杯槽之外，兩邊也是可以放水杯以及隨身物品，腿部還有儲物網格，空間利用率安排得很不錯。后備箱的縱向空間非常深，平放一套高爾夫球具應該沒有什么問題。后排座椅放倒后，行李箱空間進一步加大，不管是寬度還是深度家庭使用富富有余。