輕松好開(kāi)易上手 試駕比速T3 1.3T CVT版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】比速T3作為比速汽車的首款SUV車型，在上市之初就以其時(shí)尚大氣的外觀和豐富實(shí)用的配置獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度，但沒(méi)有自動(dòng)擋車型還是讓很多有意向的消費(fèi)者望而卻步，畢竟在目前來(lái)說(shuō)，愿意購(gòu)買這樣一臺(tái)SUV的用戶還是以年輕人和女性居多。

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　　為了補(bǔ)上這一短板，比速T3在8月28日正式推出了搭載CVT變速箱的版本，并且在配置上也進(jìn)一步升級(jí)，7.89-8.99萬(wàn)的售價(jià)也沒(méi)有比手動(dòng)擋車型高出太多，那么這套全新的動(dòng)力總成表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)看看。

注：本文圖片均為雨天拍攝，質(zhì)量不佳敬請(qǐng)諒解。

　　比速T3目前全系均搭載了一款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出98kw的最大功率，而憑借渦輪增壓技術(shù)，這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可在1500至4500轉(zhuǎn)的大范圍轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定輸出185牛米的峰值扭矩，這一寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間也涵蓋了幾乎日常使用情況下的全部范圍。

　　比速T3為其自動(dòng)擋車型配備了一臺(tái)CVT變速器，沒(méi)有了手動(dòng)擋的復(fù)雜操作，也徹底與雙離合變速器的頓挫劃清界限，與1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配非常適合在城市中駕駛。

　　由于CVT變速箱的特性，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)盡量將轉(zhuǎn)速保持在最高效率的區(qū)間內(nèi)，這樣不僅能使得動(dòng)力的利用達(dá)到最大化，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也有明顯效果。

　　在市區(qū)行駛，比速T3的動(dòng)力足夠充沛，加速超車等都能一氣呵成，但若在陡坡較多的山路行駛，你可能就需要加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)保證持續(xù)穩(wěn)定的加速，隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)略微明顯，但平心而論比速T3對(duì)于風(fēng)噪和路噪的控制還是不錯(cuò)的，可以明顯感覺(jué)到有下功夫。

　　前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合是當(dāng)前這個(gè)級(jí)別車型的主流配置，經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，比速T3對(duì)于小震動(dòng)的隔絕還是比較到位的，有一定的高級(jí)感，但通過(guò)較大的坑或者減速帶時(shí)還是能感覺(jué)到有些余震。

　　總的來(lái)說(shuō)，比速T3的CVT版是一款很容易上手的SUV，對(duì)于剛拿到駕照的年輕人來(lái)說(shuō)非常友好，是一款值得推薦的車型。