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  • 精進(jìn)不休 試駕2018款進(jìn)口大眾蔚攬

    2017-10-11 07:03:16 作者:陳子鋒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】最可怕的不是比你聰明的人居然還比你努力,而是別人對(duì)手都沒有,依然精進(jìn)不休。在這個(gè)似乎依舊不受待見的旅行車市場(chǎng)中,進(jìn)口大眾蔚攬依然沒有停止更新的腳步,推出了2018款車型,最大的亮點(diǎn)在于升級(jí)了第二代MIB車載信息娛樂系統(tǒng)。

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    找不了的茬

      我們這次試駕的是2018款大眾蔚攬,相比于之前在售的車型僅屬于年款更迭,在外觀設(shè)計(jì)方面的沒有變化,所以大家也不用找茬了;憑外觀,路人是分不出你現(xiàn)在開的那臺(tái)是2017款的。

    精進(jìn)不休 試駕2018款進(jìn)口大眾蔚攬

    精進(jìn)不休 試駕2018款進(jìn)口大眾蔚攬

      由于設(shè)計(jì)和空間方面幾乎是沒有變化的,因此就不再累贅敘述了,如有需要,可以點(diǎn)擊下方圖片跳轉(zhuǎn)之前的文章:

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    精進(jìn)不休 試駕2018款進(jìn)口大眾蔚攬

      百度Carlife可以實(shí)現(xiàn)的功能基本與蘋果Carplay是相近的,其中包括了導(dǎo)航、電話、音樂播放,語(yǔ)音等等,但百度Carlife需要在手機(jī)上安裝APP,兼容蘋果手機(jī)和安卓手機(jī);而蘋果Carplay是即插即用,但只能用于蘋果設(shè)備。

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    旅行車成為下一個(gè)風(fēng)口?

      無(wú)論是當(dāng)年的R36還是如今RS6 AVANT,都被賦予了個(gè)性和另類,其實(shí)旅行車一直都擁有這少數(shù)但是忠實(shí)的擁躉。對(duì)于這些消費(fèi)者來說,大眾蔚攬可能只是一個(gè)門檻較低的“情懷落地”。

      除了“情懷”之外,旅行車“實(shí)用”也是不可爭(zhēng)辯的標(biāo)簽。那為什么獲不到市場(chǎng)的認(rèn)可呢?除了固有的消費(fèi)觀念之外,從眾的影響也是左右消費(fèi)者的最終選擇。但隨著消費(fèi)的成熟,這種“個(gè)性”選擇逐漸被認(rèn)可,可以肯定的是,蔚攬的認(rèn)可程度比當(dāng)年命名為“邁騰旅行版”的老款車型要高許多。

      我們可以看到級(jí)別更低的蔚領(lǐng),如今的月銷量約在5000輛左右,已經(jīng)屬于一個(gè)不低的數(shù)字,說明大家對(duì)于這個(gè)級(jí)別的旅行車是認(rèn)可的。隨著消費(fèi)的升級(jí),這種認(rèn)可“蔓延”到中級(jí)車已經(jīng)有些勢(shì)頭。中國(guó)是最大的汽車消費(fèi)國(guó),面對(duì)龐大的基數(shù),即使細(xì)分市場(chǎng)也可能是“大蛋糕”,旅行車有望成為下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

      回到大眾的布局上,轎車有捷達(dá)、邁騰、帕薩特SUV途觀途觀L途昂,這些車型在各自的細(xì)分已經(jīng)穩(wěn)如泰山,所以旅行車成為了下一個(gè)開拓市場(chǎng)的關(guān)鍵。雖然旅行車目前依舊不算“吃香”,但整個(gè)大眾系都不為余力地推出旅行車,其中包括蔚領(lǐng)、蔚攬、斯柯達(dá)明銳旅行車奧迪A6 Avant等等。因?yàn)闆]有任何品牌比大眾清楚,在中國(guó)市場(chǎng)中“先入”帶來的紅利是多么誘人,假如旅行車市場(chǎng)真被“撬動(dòng)”,大眾就會(huì)成為了旅行車市場(chǎng)的先行者。
     

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