MPV界的一股清流？ 試駕雷諾Espace 1.8T

　　相比個性的外觀設計，坐進車內，營造的內飾氛圍同樣給到一種與眾不同的新鮮感，采用環抱式的座艙布局，中央懸浮式的中央大屏很搶眼，設計簡潔但不乏味。

　　中控大部分面積均采用軟質材料包裹，并輔以雙縫線包邊處理，細節考究，不過視覺效果上豪華感不夠強。相比車門板處的皮質包裹手感更好，無論是觸感還是視覺效果都很有檔次。

　　儀表盤的樣式我們并不陌生，在雷諾的車型上也有見過，中間的液晶顯示屏可以根據不同的駕駛模式顯示不同的主題，足夠酷炫。值得一提的是，在不同駕駛模式下，除了儀表盤主題會變外，就連車內氛圍燈也會一同改變。配備的HUD抬頭顯示系統，可以顯示即時車速、導航指向信息等等，功能不算豐富，不過足夠實用。

　　真皮包裹的多功能方向盤的樣式比較熟悉了，在雷諾的其他車型上都有應用，三九點采用了凹陷處理，手感相當棒。不熟悉雷諾車型朋友要稍適應一下，比如多媒體控制采用單獨的撥桿、定速巡航的按鍵則設計在電子手剎旁。

　　除了常用的空調、音量等操作，基本大部分的功能都集成到這塊8.7英寸的觸摸屏里，當然也可以通過檔桿后方的旋鈕進行控制。屏幕的顯示效果以及觸控的反應都還不錯，操作起來比較流暢，就是子菜單比較多，某些功能操作略顯繁瑣。功能性方面，常規的導航、藍牙音樂等主流功能一應俱全，不過手機互聯方面還有提升的空間，比如暫時不支持蘋果CarPlay功能。

　　第二排提供獨立的空調控制旋鈕，可以調節風量，空調出風口位于B柱處。除了12V點煙器接口外，還提供了兩個USB充電接口，充分照顧到后排乘客手機充電的需求，便利性不錯。

　　Nappa真皮座椅的質感很棒，雙縫線的處理很細膩，無論是觸感還是視覺效果都很好。功能性也相當全面，主副席座椅提供十向電動調節，而且有座椅按摩、座椅加熱等功能。座椅寬大厚實，無論是承托性還是包裹性都很好，另外也提供腿部支撐。

　　第二排的座椅同樣厚實，而且采用了凹陷的設計，乘坐質感還是挺不錯的，不過中間座椅就顯得特別小，不太適宜長途乘坐。功能性方面，座椅可前后調節，靠背也支持一定的角度調節，靈活性很好。相比之下，第三排座椅就顯得比較單薄，而且偏硬，乘坐舒適性一般。