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  • 更豪華的體驗 試駕福建奔馳V260L

    2017-11-20 02:14:04 作者:高磊

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】國內中高端務車領域,可選的對象其實并不多,親民的奧德賽艾力紳以及別克GL8都根本無須為銷量操心,而高端豐田埃爾法,動輒數十萬的加價根鬧著玩似的。國人最愛的“BBA”呢?

    試駕奔馳V260L體驗讀圖模式

      實際上奔馳在國內早就有唯雅諾威霆這兩款MPV車型,只不過因商務屬性太過濃重而遠離大眾視野。面對中國這樣的大市場,奔馳帶來了升級后的全新V級豪華多功能車,在更新了家族化設計語言后,奔馳所有車型的顏值與內飾豪華感都有了進一步提升。對于原本相對簡陋的唯雅諾與威霆來說,全新V級的進化可以說是翻天覆地的。

    全新奔馳V260L靜態(tài)回顧

      全新奔馳V級一改舊款刻板的商務形象,全新的家族設計語言讓它看起來更豪華也更具親和力了。

    試駕奔馳V260L

    試駕奔馳V260L

    試駕奔馳V260L

      來到車內,同樣是最新的奔馳家族化設計,中控臺線條流暢而優(yōu)雅,command多媒體系統(tǒng)獨特的操作手柄同樣不會缺席。

    試駕奔馳V260L

      頭等艙座椅足夠寬大,更可以滿足我的各種坐姿,只不過其貼合度還是比較一般,好在有S級同款的天鵝絨頭枕協(xié)助提升豪華感。

    試駕奔馳V260L

      盡管看起來足夠吸引,全新V級依然會有些小設計讓人哭笑不得。就如這第三排座椅巨大的頭枕,作為乘客自然是滿意,不過作為駕駛員就會發(fā)現中間頭枕非常阻礙視線。并且在放倒座椅擴充行李廂空間時你會發(fā)現,第三排座椅無法從行李廂進行放倒,收折機關設計在座椅前方。也就是說若你想要將座椅放倒然后將它掀起來,需要先從側門上車放倒,然后再到車尾通過座椅底部的手柄將它掀起。

    試駕奔馳V260L

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