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  •   PCauto對(duì)比君越/天籟/凱美瑞(靜態(tài)篇)

    2011-03-21 10:50 出處:pcauto 責(zé)任編輯:云亮 向編輯提問x

    空間

      空間方面,由于君越具有三車中最大的尺寸和軸距,因此在我們測量的內(nèi)部空間中,新君越完勝。期中最為顯眼的是新君越的后排腿部空間。在前排駕駛員正常的駕駛位置狀態(tài)下,后排的膝部空間超過3個(gè)拳頭,數(shù)據(jù)達(dá)到960mm,這是我們目前在這個(gè)級(jí)別上測得的最高記錄。

    新君越

    新君越

    新君越

      天籟的縱向空間也是夠用的,前后也比較寬敞。突出的優(yōu)勢在于前排頭部空間,由于頭部上方海豚造型的緣故,形成全車的最高點(diǎn),空間一個(gè)拳頭有余。

    天籟

    天籟

    天籟

      由于凱美瑞是這3款車型中車身尺寸最小的,因此無論在縱向空間和還是高度上都吃了虧,比較明顯的弱勢是后排頭頂空間僅有三指。不過作為一輛中級(jí)車,其空間也夠用了。

    凱美瑞

    凱美瑞

    凱美瑞

      總結(jié):在靜態(tài)體驗(yàn)的外觀尺寸、內(nèi)飾、空間三個(gè)環(huán)節(jié)的對(duì)比中,新君越無疑憑著超大的尺寸具備明顯的優(yōu)勢。天籟的綜合表現(xiàn)也非常不錯(cuò),在優(yōu)雅和動(dòng)感之間做到了很好的平衡,沒有顧此失彼。凱美瑞由于上市過年沒有進(jìn)行過大的改款,加上設(shè)計(jì)之初就非常中庸,因而以今天的眼光看來就欠缺了新鮮感,在車身尺寸和內(nèi)部空間日益膨脹的消費(fèi)市場,凱美瑞的后勁確實(shí)有點(diǎn)不足了。

     

    試駕車輛提供:

    君越:廣州安驊汽車貿(mào)易有限公司 電話:020-85561718
    天籟:東風(fēng)南方黃埔專營店 電話:020-62245588
    凱美瑞:廣汽豐田長寧會(huì)展店 電話:020-22809888

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    官方價(jià): 17.98-32.98
    排  量: 2.0L | 2.5L |
    變速箱: 自動(dòng) 手自一體 無級(jí)變速
    顏  色: 冰鉆藍(lán) 香檳金 髓玉藍(lán) 炫晶黑 水晶銀 珊瑚紅 珍珠白 鎢金灰 黑色
    凱美瑞 編輯點(diǎn)評(píng)
    凱美瑞

    優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,各方面表現(xiàn)平衡

    缺點(diǎn):操控性不足,頭部空間一般

    8.9
    總評(píng)分
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
    8.74秒 40.32米 65.8
    李俊鋒 9.3分     凱美瑞一直都能令筆者驚嘆,多年不變的技術(shù)依然能夠在市場成為熱銷車型,如今在大眾強(qiáng)烈的技術(shù)攻勢之下只用開始換代,全新的外觀內(nèi)飾在檔次和審美方面?zhèn)人感覺都要比上一代好了不少,全新升級(jí)的2.5自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱讓其在動(dòng)力方面成績提高了不少,值得肯定的是油耗方面與保養(yǎng)方面也沒因此增加,所以這代凱美瑞依然是一臺(tái)能夠滿足中國消費(fèi)者各項(xiàng)需求的產(chǎn)品。
    林喆 8.7分     全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進(jìn)取的路線了,這對(duì)于國內(nèi)用戶而言未必是一件好事,這也是凱美瑞經(jīng)典版為什么要繼續(xù)打拼江湖的原因。雖然新車內(nèi)外都經(jīng)過重新設(shè)計(jì),但在機(jī)械性能方面并沒有特別大的變化,倒是推出的三款Hybrid混合動(dòng)力型號(hào)非常給力,定價(jià)不再高高在上,終于讓這種新穎的動(dòng)力方案具備了現(xiàn)實(shí)意義。
    劉明輝 8.6分     新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設(shè)計(jì),比如一些鍍鉻裝飾條的運(yùn)用,讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內(nèi)飾方面還是豐田實(shí)用為上的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配置在同級(jí)別還算是較高的,方向盤像游戲機(jī)手柄的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。整體設(shè)計(jì)一如既往的舒適,包括駕駛和乘坐感受也是如此。
    評(píng)測文章:耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞
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