邂逅CR-V Ben的選車經歷

　　剛剛經過冷空氣得洗禮，10月雨后廣州的夜晚還透著絲絲的涼意，Ben和Jack已經大學畢業6年，今晚同學們相約紀念大學畢業的第6個年頭。

　　人物簡介

　　Jack：28歲，公司經理，成熟的成功男士，CR-V車主

　　Ben：28歲，Jack大學舍友，客戶銷售、收入樂觀，準備買車的準車主。

　　轉眼間Jack已經大學畢業6年，6年的時間憑借這自己勤奮的工作，Jack擁有了自己人生中的第一臺愛車——CR-V。今天大學同學聚會，恰逢Jack今天調休，早早的就開著他剛買不久的CR-V來到了聚會地點。

　　拜下班時間擁擠的交通所賜，Ben足足遲了20分鐘才到達聚會地點，準備購車的Ben雖然對停在門口的CR-V有著濃厚的興趣，當想著馬上就能見到久未謀面的同學們，他還是快步步入了餐廳。

　　同學間愉快的聊天，愉快的回憶，轉眼間2個小時過去，聚會結束。Ben得知同宿舍的兄弟Jack剛剛購得CR-V，而對于打算選購一臺城市SUV的Ben而言自然不能放棄這個與CR-V接觸的機會。兩人步出餐廳，Ben圍著Jack的CR-V饒有興致的觀摩著，CR-V大氣穩重的外觀設計恰恰是吸引Ben關注的一大因素。

　　雖然聚會已經結束，雖然車窗外燈光璀璨，但3年沒見的Ben和Jack依然聊著大學時光的種種回憶，當然CR-V也成了他們今晚話題的主角……

　　在Ben看來，CR-V的內飾設計也很符合他的性格，簡潔而不簡單，功能豐富的同時也有著不錯的實用性，方向盤的造型和手感也另Ben愛不釋手……Ben感受著CR-V車內的一切，車內中控和很多裝飾件采用了偏硬的塑料材質但裝配和做工還是很到位的。

　　對于駕駛者和乘客而言，CR-V舒適的扶手無疑讓駕駛和乘坐變得更舒適。全車真皮座椅很細膩，前排座椅有著不錯的承托性。同時CR-V豐富的車內儲物空間也得到了Ben和Jack的一致肯定。

　　就要成家的Ben自然也會關注CR-V的后排空間和舒適性，Jack充當起了Ben的專職司機角色。對于180cm的Ben來說CR-V的后排空間足矣滿足他和家人的乘坐需求。

　　“坐”在SUV里面要比“躺”在轎車上面舒服自然得多，這是意料中事，更加重要的是從駕駛位來看新CR-V的車頭其實已經非常轎車化，并無因為引擎艙變大變厚而增加前下方地面盲區。回想一下，反倒是那些方方正正的硬派越野在這方面表現不太理想，在擁堵的市區停一次車就會深有感受，或者這是他們個性剛烈的其中一部分吧，但很明顯新CR-V選擇了平易近人。

　　CR-V的方向盤手感卻并沒有完全被轎車化，起碼比同級幾款日韓城市SUV的要沉實得多，這一點很讓Ben意外。行駛中輕輕地左右拉扯方向盤，車頭馬上就跟進做出輕微擺動，幾乎沒有虛位可言。再用幾個不同的速度通過同一個彎角，從方向盤反饋過來的路感相當豐富，稍稍偏重的手感反而讓轉向角度很好把握。CR-V并沒有用輕盈的方向盤手感來隔絕駕駛者與路面的交流，但如果能夠更進一步加入本田原廠的VGR可變齒比轉向系統，相信會更得大范圍用戶的歡心，畢竟在原地掉頭或者移庫這些場合上，大多數人還是寧愿輕松一點。

　　接近午夜，雖然Ben和Jack大學、CR-V的話題還在繼續，但無奈明天的工作繁重，Jack把Ben送到了家門口。

　　經過一晚上的接觸和體驗，Ben之前猶豫選擇的心情已經落定，所以Ben周末約定Jack，目的地——東風本田4S店，目標——CR-V。

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