由外到內(nèi)的驚喜 冰雪試駕眾泰T500 1.5T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】眾泰在SUV產(chǎn)品線上的覆蓋可以說非常齊全，從小型SUV T300，到中大型SUV T700，各個級別車型均有很細(xì)致的布局，而在近期，眾泰又帶來了全新中型SUV T500，從命名上就能看出，這是一款介于T600與T300之間的車型。只是T500與以往車型有著很大的不同，外觀內(nèi)飾原創(chuàng)度非常高，反正小編是看不出它具體像哪臺車，另外，在原創(chuàng)的同時，T500還做到了好看，實(shí)屬驚喜。

體驗(yàn) 讀圖模式

　　此次T500的冰雪試駕體驗(yàn)，我們來到來哈爾濱松花江的冰面上，零下30度的氣溫對人、對車都是非常大的考驗(yàn)。此次試駕的車型為頂配旗艦型，1.5T匹配6速手自一體變速箱，我們將在冰面上對車輛的動力，底盤操控進(jìn)行試駕體驗(yàn)，以及測試ESP對車輛動態(tài)的影響。

　　眾泰T500搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為205N·m，今天試駕的版本為6速手自一體變速箱，動力表現(xiàn)出色，試駕過程過程中沒有感到動力不夠用的時候。動力總成匹配也比較成熟，換擋幾乎感受不到什么頓挫。

　　眾泰T500采用了前麥弗遜后扭力梁式懸掛，整體調(diào)教偏運(yùn)動，較高速度通過大的起伏路面時，車身回落干脆利落，沒有多余的彈跳和抖動，不會因?yàn)閽佁斐绍囕v在冰面上失控。雪地試駕，輪胎是關(guān)鍵，四條輪胎均換成了235寬度的雪地胎，胎面質(zhì)地更軟，與冰面接觸更貼合。

　　整車NVH也是眾泰T500著重優(yōu)化的點(diǎn)，因?yàn)槭窃诒┞访妫覀儫o法模擬日常駕駛的行駛工況，但就看得見的發(fā)動機(jī)蓋厚隔音棉，以及行駛在蓬松雪地上對積雪碾壓聲的隔絕來看，T500在隔音降噪方面確實(shí)是有下功夫的。

　　冰面駕駛，ESP等電子穩(wěn)定系統(tǒng)對駕駛幫助極大，同樣的路面，ESP開閉對車身姿態(tài)的掌控完全不一樣，不只是說讓車輛在失控是把車救回來，日常駕駛也更加簡單易上手。另外，ESP無法完全關(guān)閉，這對日常駕駛來說是好事，但需要極限體驗(yàn)車輛，比如說飄移，玩得就不是那么盡興了，失控邊緣還是切斷動力，給不上油。

　　冰雪試駕簡單的體驗(yàn)，對車的了解當(dāng)然不會像正常道路那么全面，但也是對車極限的試探。也是從另一個角度更深層次地認(rèn)識這臺車。鑒于今天冰雪駕駛感受，可以預(yù)估它的日常駕駛體驗(yàn)也不會有太大的出入，駕駛層面來說，非常適合家用的一臺車。