為“野”而生 測試日產途達2.5L 四驅
2018-05-15 23:31:53
作者：陳子鋒
【太平洋汽車網 評測頻道】途達的到來，確實吸引不少越野玩家的關注，除了日產在越野玩家心中的地位之外，這臺途達在越野上指標確實挺搶眼的，并且16.98-24.58萬的售價也非常有誠意，下面就為大家全面評測這臺矚目已久的日產途達。
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越野硬指標不錯
途達的前懸非常短，并且造型有明顯上翹，近角為32°，離去角為27°，最小離地間隙為225mm，越野基礎很不錯，甚至比普拉多略好。不過途達的軸距比較長，越野爬坡時，磕到坡頂的風險會增大。
鼓剎的成本要比碟剎低不少，但也并非一無是處，鼓剎是完全封閉的空間，在通過涉水路段、沙石路段可以防止水或石沙的進入；另外，維修和保養也要更便利。不過，在熱衰減等性能方面，碟剎也要比鼓剎優勝。
玩越野的人都知道，越野或者穿越的時候，一定要加裝大功率的電臺與車隊保持聯系，車尾配備了12V電源則更方便后期的加裝。
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