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    2018-05-17 00:15:57 作者:張景森

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】說起福美來,或許70后和80后對它的了解會更多,02年誕生的第一代福美來可以說是海馬馬自達合作15年所積累的技術(shù)結(jié)晶和總結(jié)。在那個年代,福美來與凱越伊蘭特一同被稱之為“新三樣”,在04年創(chuàng)造了十萬輛的銷售成績,瞬間聲名鵲起。如今福美來已經(jīng)走過了四次換代更新,一路走來坎坎坷坷,現(xiàn)在則更名為福美來F5。此番改款重在內(nèi)飾質(zhì)感的提升,外觀方面也有小優(yōu)化,其由內(nèi)到外都在努力順應(yīng)消費需求而做改變。

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    外觀:前臉不再老氣橫秋

      福美來F5從配置上表現(xiàn)出了滿滿的誠意,其中包括全系標配天窗、8英寸觸控屏、EPB電子駐車、EPS以及同價格車型比較少見的后E型多連桿獨立懸架,在高配車型上甚至還出現(xiàn)了無線充電功能。

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      大燈形狀沒有太多的改變,不過由于前格柵向下進行延伸并貫穿兩側(cè)大燈,使其看起來并不會顯得老氣橫秋,配合發(fā)動機艙蓋兩側(cè)的富有張力的線條,兩只大眼顯得炯炯有神。

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      倒車雷達與倒車影像都成為了全系標配,省去了后裝的煩惱,高配車型則增加了前部泊車雷達。尾部保險杠的排氣孔只是裝飾,真正的排氣管被隱藏在下方。除了FAMILY字樣之外,尾部自然也順應(yīng)增加了F5標識,以此與舊款福美來區(qū)分開來。

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      原本橫貫兩側(cè)車燈的銀色鍍鉻裝飾條也改為與車身同色,與前臉格柵的改變相得益彰,可以說鍍鉻裝飾條在福美來F5身上真的很少見了,這也證明了一件事:設(shè)計師或國人的審美正在往積極的方向去改變,不再是一味的用看似萬能的銀色裝飾件來彌補整輛車的運動氣場。

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