一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗以及得天獨厚的技術(shù)支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實力。
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中華V7與寶馬的深度合作可以說是由內(nèi)至外的,外觀由意柯那設(shè)計總監(jiān)Samuel Chuffart操刀,融入了諸多中國元素,例如從華表和古代酒尊的造型上獲得靈感。中華V7的外觀并不屬于能夠讓人一見鐘情的類型,但年輕時尚的元素還是非常豐富的,例如點陣式中網(wǎng)設(shè)計。事實上外觀設(shè)計更注重實用性,例如霧燈位置的運動套件,能起到為剎車盤降溫的通風功能。
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中華V7最好看的角度要算是側(cè)面了。硬朗動感的SUV身形很有寶馬的風格,而較大的車身也讓中華V7更顯大氣。中華V7設(shè)定的競爭對手是緊湊級SUV,因此4702mm的長度以及2770mm的軸距讓中華V7占盡了尺寸優(yōu)勢,中華V7玩起了跨級競爭。
試駕的車型采用純黑色內(nèi)飾,搭配碳纖維紋路的飾板,運動感更強。此外中華V7還提供了黑色棕色雙拼內(nèi)飾,更側(cè)重于營造家用氛圍。內(nèi)飾的用料還算厚道,手到之處幾乎都是柔軟觸感,加上縫線的修飾,檔次感不低。看得出中華V7對品質(zhì)的把控是比較嚴格的。
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