傳承與創新 試駕寶馬X2 sDrive 25i
2018-08-15 01:34:45
作者:鄭鵬展
聊運動 它的確能讓你玩得開心
首先我們說說這臺寶馬X2的UKL平臺,與奔馳的MFA和奧迪的MQB相同,它們都是橫置前驅平臺,說到這里可能有人想問,為什么寶馬改玩兒“前驅”了?我記得很早以前聽到寶馬有個調查:1系的車主們有80%認為自己開的是前驅車,這就足以證明一切了,雖然品牌強調的是運動,但并不影響一款產品的定位和目標人群的劃分,有人覺得非后驅不買,那你大可以去看看3系,有人就覺得后驅這玩意兒就沒卵用,占空間還得多掏錢,我就想買輛好開的,外觀年輕有個性的車。這樣的消費觀一點兒毛病都沒有,所以對于這類人群而言,寶馬X2的推出真的可以說是救命稻草,雖然“砍”了后驅,但寶馬的操控特點得到了保留。
寫總結 并不一定非得下個結論
其實說真的,80后和90后活在一個悲傷的年代,眼看著動聽V8的逐漸沒落,目睹了CVT的大量應用,突然有一天你發現插電混動居然跑進了5秒,可我們無能為力,M系列終究不屬于大多數年輕人。但隨著這些年輕人慢慢長大,我們也在形成屬于自己的汽車文化,如果對速度與激情的追求屬于熱血的90年代,那么我們是不是應該為寶馬X2這樣對于風格和個性有著偏執追求,卻又保留了品牌優勢的產品而歡呼呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)
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