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  • 屬于特別的你 試駕歐拉首款純電車iQ

    2018-08-27 22:59:31 作者:李明凱

    內飾:設計不錯,也缺少驚喜

      如果你對歐拉iQ的外觀設計需要適應,那么內飾就完全不用了,它并不科幻,甚至缺乏驚喜,完全是一副傳統車型的設計風格十分規矩。儀表盤采用的是數字儀表,方向盤的造型很是漂亮,多媒體顯示屏與長城的那套幾乎相同,只是主題有所區別。

    歐拉iQ

    歐拉iQ

    歐拉iQ

    歐拉iQ

      當然,讓人眼前一亮的還有它變速器位置的設定很MVP風格,這樣一來本該是傳統檔把的位置就被解放出來,不過除了看上去更加簡潔以外,似乎儲物空間的表現并沒有太大的提升。中間位置依舊只能盛放兩瓶礦泉水,前車門與后車門的儲物能力也是常規水平。

    歐拉iQ

    歐拉iQ

      歐拉iQ的后排乘坐空間還是比較寬裕的,盡管軸距只有2615mm,身高1.80米的體驗者能有兩拳的腿部余量,頭燈空間也達到了一拳。在我們試駕的車型中分別有織物座椅和皮質座椅兩種選擇,但是皮座椅車型也沒有提供電動調節,同時,后排也沒有中央扶手,圖片上看到的靠背角度已經是最大傾斜角度,乘坐舒適性一般靠背太直了。

    歐拉iQ

    歐拉iQ

    歐拉iQ

      歐拉iQ的車尾是溜背設計,它的尾門開啟角度非常大,同時容積也要比一般的電動車更多一些,因為電池中置的關系,但正因如此,它的后杠比一般車型要高不少放行李的時候會比較費力。此外,很多車型電動車都沒有提供備胎,歐拉iQ雖然也沒有卻配備了補胎液謹防不時之需。

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