距離高端生活方式就差臺D-MAX X-POWER

煥芯而來 試駕五十鈴D-MAX 國六1.9T

國六D-MAX的上市讓江西五十鈴成為國內皮卡市場集齊“合資”“柴油”“國六”等標簽的先頭部隊品牌。

柴油動力新標桿 江西五十鈴D-MAX 1.9T國六車型

江西五十鈴D-MAX 1.9T國六排放車型正式上市，江西五十鈴成為國內皮卡市場集齊“合資”、“柴油”、“國六”等標簽的先頭部隊。

做最好的自己 試駕五十鈴D-MAX 3.0T

受各種因素影響，最近股市的調皮程度有點超乎想象，相信各大朋友圈都曾出現過不同形式的吐槽，所以逆市增長這個詞就變得頗有吸引力。而乘用車市場也迎來了連續28年下降的趨勢，不過某個領域出現了逆勢上漲，那就是皮卡。當然銷量上漲和政策放寬有很大關系，反光條和噴漆標識都取消了，雖然還是會限時行駛，不過并不需要搖號，所以皮卡在某些時候還是有一定優勢。

皮卡的高寒生活方式 冰雪體驗五十鈴D-MAX

9月底我開著五十鈴D-MAX上到高海拔的稻城亞丁，高海拔沒給D-MAX帶來任何的考驗。這次我來到祖國的最北點-漠河，這里白雪皚皚，氣溫早已經跌至零下30℃以下。低溫對汽車來說是嚴峻的考驗，冷啟動、冰雪路面的循跡性、車廂的密閉性、發動機的工況，甚至供暖系統等都是一場挑戰。那么五十鈴D-MAX皮卡能夠克服帶給我們更加高端不一樣的體驗。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜