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  • 有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

    2018-11-09 00:05:08 作者:張華
    1全新一代宋亮點一覽回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】相信大家都能看到,比亞迪全新的Dragon Face設(shè)計語言已經(jīng)開始廣泛應用在旗下的各個車型上,從最早的宋Max,到全新一代,整體設(shè)計風格都得到了比較廣泛的認可,顏值成為了比亞迪新的一大優(yōu)勢。全新一代延續(xù)了這種設(shè)計語言,整體顏值在同級中算是比較突出了。作為一臺家用SUV,它全新?lián)Q代后,在配置、空間實用性上也都有了進一步的提升,有顏值更有實力。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

     
    全新一代宋亮點一覽

      此前我們也進行了詳細的試駕體驗,文章開始前我們先把全新一代宋的車型亮點簡單梳理一下,讓大家更快了解它的變化在哪,與同級相比都有哪些值得一提的亮點。后面我們還會對部分亮點的配置進行詳細體驗。

     
    煥然一新的形象

      顏值即正義的時代,毫不夸張地說,有一副好看的“皮囊”就已經(jīng)成功了一半,尤其在目前國內(nèi)市場更是如此。同樣傳承比亞迪最新“Dragon Face”設(shè)計理念,全新一代宋的外觀設(shè)計比之前有了質(zhì)的提升,顏值更加出眾,也成為了它的一個優(yōu)勢。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

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    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

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    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      比亞迪全新的內(nèi)飾風格在此前的宋MAX、全新一代唐等車型上已經(jīng)領(lǐng)略過,不過進入到宋的座艙,還是會給到不少的新鮮感。12.8英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad依然是整個中控最搶眼的地方,集成了日常使用到的大部分功能,這也使得中控臺看上去更加明快簡潔,營造出簡約但更有品質(zhì)感的座艙氛圍。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

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    配置更豐富

      除了外觀、內(nèi)飾給人煥然一下的變化外,全新一代宋在配置方面也有進一步的提升。比如從上一代全系的鹵素大燈,到這一代除了最低配外,全都配備了全LED大燈,并且配備自動開啟功能。其次在智能互聯(lián)方面,加入了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),12.8英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮屏高度集成了日常使用的大部分功能,實用性很高。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

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      而在駕駛輔助方面,它也加入了并線輔助車道偏離預警系統(tǒng),進一步確保行車安全。

     
    產(chǎn)品線更豐富

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      全新一代宋的產(chǎn)品線相當豐富,除了本次體驗的燃油版外,還有插電混動版(宋DM)、純電動版(宋EV),能滿足不同群體不同地區(qū)的用車需求(對動力需求更高的可以選擇DM版,限牌限號地區(qū)可選擇插電混動或純電動版本),這是也是它相比競爭對手的一大優(yōu)勢。

    2試駕:舒適是主要訴求回頂部

     
    試駕:舒適是主要訴求

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      動力方面,全新一代還是采用了那款1.5Ti渦輪增壓發(fā)動機+6速雙離合變速箱的動力總成,最大功率為113kW(154PS),在1750-3500的區(qū)間能爆發(fā)出240N·m的峰值扭矩,數(shù)據(jù)上與上代車型是基本保持一致的。這個參數(shù)表現(xiàn)在同級別中算是主流的表現(xiàn),筆者更關(guān)心的是這一代車型在調(diào)整上有沒有明顯的變化。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

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      1.5T的動力放在一臺緊湊型SUV上,大可不必擔心動力夠不夠用的問題,日常市區(qū)道路行駛的話整體的提速感還是足夠輕快的,并沒有孱弱的感覺。我們實測的百公里加速在10秒出頭,算是這個級別主流的水準,這個動力表現(xiàn)也足以滿足大部分人對于一臺城市SUV的家用需求。當然了,如果你對動力有更高的要求,宋DM絕對能滿足你的需求。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      雖然全新一代宋采用的是雙離合變速箱,不過它的調(diào)校更多的是兼顧到換擋平順性,所以實際體驗中會發(fā)現(xiàn),它的換擋速度雖然不算快,但是檔位之間的動力銜接還是足夠平順的,尤其是在日常大部分路況行駛中,變速箱的平順性表現(xiàn)都足夠滿意,這表現(xiàn)足夠稱職了。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      相比同級目前主流的電動助力轉(zhuǎn)向,全新一代宋采用的則是機械液壓助力轉(zhuǎn)向,手感不算輕巧,女性朋友可能會覺得有點沉。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      底盤的設(shè)定還是偏于舒適性的,與上代車型差別不大,尤其對于震動處理足夠到位,走爛路的舒適性還是不錯的。無論走在起伏路面還是坑洼爛路,底盤也沒有松散的感覺,足夠穩(wěn)健。總的來說,整體呈現(xiàn)出來的表現(xiàn)是要比上代更有質(zhì)感些。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      而在NVH方面,這一代宋也進行了針對性的優(yōu)化,整體的隔音表現(xiàn)還是不錯的,尤其是中低速工況下,車內(nèi)對于路噪的抑制足夠到位,日常行駛車廂的靜謐性不錯。

    3部分亮點配置體驗回頂部

     
    部分亮點配置體驗
     
    DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)之前在全新一代車型上就體驗過,功能相當強大。其中12.8英寸的8核自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad足夠搶眼,里面集合了包括空調(diào)在內(nèi)的大部分功能,基本代替了大部分的物理按鍵。也得益于強悍的硬件水平,系統(tǒng)操作流暢度表現(xiàn)相當好,完全沒有出現(xiàn)卡頓的情況,用戶體驗可以媲美iPad。另外,還可以下載聊天、游戲、娛樂、購物等眾多APP,比如抖音、王者榮耀等等,可以在副駕玩上一天也不會膩。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      另外最值得一提的是,全新一代上面使用的智能語音交互系統(tǒng),識別率相當高,可以識別自然語言,即不用局限于特定指令,比如說“我冷了”,系統(tǒng)識別后會自動把溫度調(diào)高;比如說“我想聽周杰倫的歌”,系統(tǒng)會自動搜索并播放相關(guān)音樂,相當實用。此外,導航、找油站等功能更不在話下。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

    【視頻:DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)體驗】

     
    安全配置體驗

      相比上代,全新一代宋在駕駛輔助方面也進行了配置升級,加入車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測等輔助功能。這兩個功能現(xiàn)在是越來越普遍了,可以有效避免以下不必要的事故發(fā)生。比如車道偏離預警系統(tǒng),在行車過車中系統(tǒng)會通過車頂?shù)臄z像頭監(jiān)測道路的標線,如果發(fā)現(xiàn)行駛偏移后會通過“滴滴”的警報聲來提醒駕駛員,這在跑高速時很實用。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      而盲區(qū)監(jiān)測功能,則通過車尾部的雷達監(jiān)測后車的情況,如果系統(tǒng)監(jiān)測到有車輛接近時,后視鏡的黃色警報燈會亮起,提醒駕駛員變道時留意后方盲區(qū)的車輛,避免碰撞的發(fā)生。這些都是日常行車中使用頻率相當高的配置,很實用。

    有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

      此外,全新一代宋上面還配備了360度全景影像。由于屏幕的尺寸與清晰度有了明顯的提升,所以影像效果也會更加清晰,而且可通過方向盤右側(cè)的按鍵,查看車輛各個角度的情況,對于新手而言是個福音,倒車入庫更方便。此外還配備了行車記錄儀,減去了后裝的麻煩。

      總結(jié):以前比亞迪車型的設(shè)計一直不被看好,但自從采用最新的的Dragon Face設(shè)計語言后,可以說以前的短板一下變?yōu)榱藘?yōu)勢,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計都受到了大家的認可。全新一代宋(燃油)也一樣,顏值較之前有了明顯的提升,保持空間實用性的基礎(chǔ)上配置也進一步豐富。而在駕乘方面,依然保持舒適好開的特點,基本滿足大家對于一款城市SUV的大部分訴求,在8-12萬區(qū)間,全新一代宋(燃油)的性價比還是相當不錯的。

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:宋 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)越動型
    車型信息:
    2019款
    1.5TI 自動智聯(lián)越動型
    官方價:10.38萬
    廠商:比亞迪
    級別:緊湊型SUV
    上市時間:2018-08
    發(fā)動機:1.5T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):154
    最大扭矩(N·m):240
    變速箱:6擋雙離合
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4600×1830×1700
    軸距(mm):2660
    最高車速(km/h):-
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    實測油耗(L/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    電池質(zhì)保期:-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    充電時間:-
    整車質(zhì)保:四年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4600
    寬度(mm):1830
    高度(mm):1700
    軸距(mm):2660
    前輪距(mm):1560
    后輪距(mm):1560
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):-
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):66
    后備廂容積(L):-
    后備廂最大容積(L):-
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):890×1110×820
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機型號:BYD476ZQA
    排量(mL):1497
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):154
    最大功率(kW):113
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200
    最大扭矩(N·m):240
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-3500
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):可變氣門正時
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號 (原93號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:6擋雙離合
    擋位個數(shù):6
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:機械液壓助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/65 R17
    后輪胎規(guī)格:225/65 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:T145/90 D17
    接近角(°):20
    離去角(°):25
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.6
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:-
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:-
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應巡航:-
    前/后雷達:前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    駕駛模式切換:-
    手機無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):仿皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風口:
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠光燈:LED
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:駕駛席
    車窗防夾手功能:駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD:-
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:標配:4
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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