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  • 顏值實力共存 測試上汽通用雪佛蘭沃蘭多

    2018-11-22 01:18:45 作者:青山三劍客

     
    性能測試
    百公里加速:9.34秒

      關閉車身電子穩定程序,同時踩下剎車和油門,沃蘭多最高的轉速也只能吊至2500轉。快速松開剎車,沃蘭多起步非常迅速沒有任何輪胎的打滑響胎。整個加速過程發動機轟鳴聲非常悅耳明顯,換擋轉速都在5000轉左右進行。起步瞬間懸架能夠抑制車頭揚起。

    顏值實力共存 測試上汽通用雪佛蘭沃蘭多

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    百公里制動測試:35.78米

      這是測試的路況是新鋪裝的柏油路,整體路況非常平整,當時氣溫約在29℃左右。我們進行連續十次的制動,沃蘭多制動效果并沒有明顯的衰減,只是制動盤會冒出一絲絲青煙。整體制動過程非常穩健,方向也能保持穩穩的直線。同時懸架能夠有效抑制車身點頭。整體制動距離非常短,這個級別的平均制動距離在38米左右,沃蘭多在同級中處于領先地位,甚至達到了豪華車級別的水平。

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    噪音測試

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    繞樁測試

      我們在良好的鋪裝路面上進行標準18米的繞樁測試。激烈的繞樁過程中,懸架對側傾的抑制非常有限,從外觀察車頭下垂非常明顯。

      不過實際的駕駛感受卻相當不錯,看似非常長的車身卻異常的靈活,從不曾給予累贅。配合著米其林PRIMACY 3ST輪胎,整體車輛操控非常高,瀕臨極限也不會突兀。

    顏值實力共存 測試上汽通用雪佛蘭沃蘭多

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    總結

      開了一段時間沃蘭多,也是我為數不多的愿意一直開的車。首先外觀真的是年輕有活力,同時多變的空間實用性非常強。雖然是1.3T的三缸發動機,要不是看數據也不知道真的是三缸發動機的表現。從9.34秒的百公里加速來看,動力性完全沒問題,不必太過擔心。既有顏值,又有實力的車型,而且空間還賊大,在11.99-15.49萬的價位當中幾乎是唯一。我挺喜歡的,可惜沒指標,要不然真的買一臺。沃蘭多歸入了青山推薦車型當中,你還在猶豫什么?(圖/文/攝:太平洋汽車網 賴達聰@青山三劍客

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