年輕該有的樣子 試駕北京奔馳A 200 L
【太平洋汽車網 評測頻道】我從未見過這個歷史超百年的豪華品牌如此活力四射過，全新奔馳A-Class一定是個例外。從2018年2月在阿姆斯特丹的驚艷亮相，到國產符合國情的長軸距三廂版本，這臺“年輕人的第一臺豪車”的每一次動作都在撩撥著年少的心。售價21.69-29.99萬元的北京奔馳A級長軸距轎車會是你的第一臺“大奔”嗎，這臺最便宜的掛著三叉星LOGO的小車會有著怎樣的表現呢？
奔馳A級 2019款 A 200 L 運動轎車，官方售價：27.19萬元，當然，要想擁有18英寸AMG輪轂、多連桿獨立懸掛、柏林之聲音響系統、抬頭顯示、360°環視等功能，還得付出一定的選裝費用，要是把能選的都選上的話，售價將達到：32.89萬元。
|
| 分期購車獲取低價 |
近期我的同事已經做過北京奔馳A 200 L的完整評測，想了解更多靜態細節，以及性能表現，可點擊下面的連接進入閱讀：《年輕人第一輛“大奔” 測試全新奔馳A200L》
北京奔馳A 200 L有著長車頭，短車尾的緊湊比例，軸距的加長與三廂的造型，使得車身線條看起來還是比較舒展的，車尾絕無違和感，家族式優雅的腰線貫穿頭尾，又猶如待發的弓箭一般充滿活力。富有攻擊性的車頭更可謂將年輕化進行到底，中網之中的“星空”點綴又讓它看起來足夠精致，運動版特有的AMG套件非常張揚。
你一定會被這漂亮的內飾所吸引，沒錯，這便是奔馳全新的設計語言，放在這樣的小車上，有些豪華得不像話。當然，北京奔馳長軸距A級轎車還搭載了奔馳全新的人機交互系統——MBUX，這也令它成為了首臺搭載該系統的量產車，由此可見奔馳對旗下入門產品可是毫不吝嗇。這套系統好用嗎？事實真的挺不錯，通過“你好，奔馳”來激活自然語音識別，用戶可以用普通對話的方式向車輛發出指令，實現導航，空調調節，天窗遮陽簾開關，聽音樂等各種功能，省去了手指操作，提升了效率，同時也避免駕駛員分神。除了好用的車載系統，這夸張的雙屏幕效果同樣讓人驚嘆。
▲MBUX系統自然語音識別功能演示
北京奔馳長軸距A級轎車目前搭載全新的M282 1.3T 四缸渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合的動力系統，相比上一代的1.6T發動機功率更高，能耗更低，并且還采用了閉缸技術，這也是同級別中唯一采用閉缸功能的發動機。目前在售的車型有A180L與A200L，分別采用了該發動機的高低功率兩個版本。其中A180L的發動機最大功率100kW（136PS），最大扭矩為200N·m/1460-4000rpm；A200L搭載的高功率發動機，最大功率120kW（163PS），最大扭矩可達250N·m/1620-4000rpm。
最小最便宜的奔馳還是奔馳嗎？沒有問題，你依然能在這臺A級長軸版上找到奔馳一貫的從容不迫，油門踏板的響應相對其他品牌的車來說會略有緩和，力度不重卻很線性，很跟腳。起步時均勻的發力非常好控制，這臺7速濕式雙離合變速箱與發動機匹配默契，換擋平順，絕大多數情況下你完全可以忽略它的存在。低速巡航時，突然深踩油門提速超車同樣能得到及時的響應，降擋的節奏同樣可圈可點，只是之后升擋動作會略微放緩些。
可別小看了1.3T的動力，通過金屬“Dynamic”撥桿，將駕駛模式調到“運動”，你會發現這臺小奔馳儼然變成了個小鋼炮，變速箱始終將轉速維持在最大扭矩區間，油門的響應可要相比“舒適”敏感許多，動力輸出更暴躁，中低速提速時甚至還有不錯的推背感。今天的試駕涵蓋涵蓋了高速公路，盤山公路，與城市道路，車上滿載4名成年人與若干行李，奔馳A200L無論是在高速公路，還是上山路上均未出現疲態。
作為家族中最小的成員，奔馳A200L有著很棒的操控感，一個尺寸適宜且粗壯的方向盤便能勾起駕駛者的駕駛欲望。電動助力轉向足夠線性，力度適中，回饋感盡管沒有寶馬來得真實，但這也意味著駕駛者能更輕松地駕馭車輛。
此次我試駕的車輛為選裝了后多連桿獨立懸掛的A200L運動版，這臺車的底盤在同級別車型中表現出了良好的綜合素質，總體調教會更偏向舒適一些。行駛于鋪裝路面時，懸掛能將柏油路面的高頻振動良好過濾，通過比較明顯的坑洼或減速帶時，緩沖也是挺到位的，不會有生硬的沖擊。回頭一想，這不就是奔馳該有的樣子嗎？
可也別以為它就不運動了，事實上奔馳A200L的調教在運動層面同樣有著不錯的表現，今日試駕時的山路行駛便是個很好的例證。轉向的指向性非常好，懸掛彎道中展現出不錯的支撐性，動力的銜接同樣給力，駕駛A200L在山路游走還是能非常愜意的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊 奔馳官方攝影）
| 編輯點評評測編輯：高磊 | |
|---|---|
整體評價：作為國內特供產品，奔馳長軸距A級轎車的推出，再次看出奔馳對國內市場的良苦用心，它有著精致漂亮的外形，令人驚嘆的內飾，空間表現也是同級最強。而不單止靜態表現優異，動態表現同樣可圈可點，不錯的動力匹配，不俗的動力輸出，綜合素質突出的底盤都給我留下了好印象。但倘若能在中高配車型方面標配后多連桿獨立懸掛的話，它的吸引力會不會更大一些呢。 | |
|
|
車型參數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 奔馳A級 2019款 A 200 L 運動轎車 |
| 官方價： | 27.19萬 |
| 廠商： | 北京奔馳 |
| 級別： | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2018-11 |
| 發動機： | 1.3T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 163 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 |
| 變速箱： | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4622×1796×1454 |
| 軸距(mm)： | 2789 |
| 最高車速(km/h)： | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.34 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.3 |
| 電池質保期： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - |
| 充電時間： | - |
| 整車質保： | - |
| 車身類型： | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4622 |
| 寬度(mm)： | 1796 |
| 高度(mm)： | 1454 |
| 軸距(mm)： | 2789 |
| 前輪距(mm)： | 1567 |
| 后輪距(mm)： | 1547 |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | - |
| 車門數(個)： | 4 |
| 座位數(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | - |
| 后備廂容積(L)： | - |
| 后備廂最大容積(L)： | - |
| 后備廂內部尺寸(mm)： | 930×1040×500 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質量(kg)： | - |
| 發動機型號： | 282 914 |
| 排量(mL)： | 1332 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 163 |
| 最大功率(kW)： | 120 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1620-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發動機特有技術： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 排放標準： | 國V |
| 電機類型： | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅動模式： | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | 7擋雙離合 |
| 擋位個數： | 7 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - |
| 中央差速器結構： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 205/55 R17 |
| 后輪胎規格： | 205/55 R17 |
| 備胎規格： | 無 |
| 備胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發動機電子防盜： | ● |
| 車內中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 遠程啟動： | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ○ |
| 無鑰匙進入系統： | ○ |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | - |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉向比： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 電動天窗： | ● |
| 全景天窗： | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 運動外觀套件： | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 側滑門： | - |
| 電動后備廂： | - |
| 后備廂感應開啟： | ○ |
| 車頂行李架： | - |
| 主動進氣格柵： | - |
| 皮質方向盤： | ● |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | ● |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 自適應巡航： | ○ |
| 前/后雷達： | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● |
| 全景攝像頭： | ○ |
| 行車電腦顯示屏： | ● |
| 車載行車記錄儀： | - |
| 全液晶儀表盤： | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸： | 10.25英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | ○ |
| 駕駛模式切換： | ● |
| 手機無線充電： | ○ |
| 車載冰箱： | - |
| 座椅材質： | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | ● |
| 座椅高低調節： | ● |
| 腰部支撐調節： | ● |
| 肩部支撐調節： | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節： | - |
| 第二排座椅移動： | - |
| 后排座椅電動調節： | - |
| 電動座椅記憶： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空調調節方式： | 自動 |
| 后排獨立空調： | - |
| 后座出風口： | ● |
| 溫度分區控制： | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● |
| 近光燈： | LED |
| 遠光燈： | LED |
| 自適應遠近光燈： | - |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉向輔助燈： | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | - |
| 大燈高度可調： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時關閉： | ● |
| 車內氛圍燈： | ○ |
| 前電動車窗： | ● |
| 后電動車窗： | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動調節： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 后視鏡記憶： | - |
| 后風擋遮陽簾： | - |
| 后排側遮陽簾： | - |
| 后排側隱私玻璃： | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● |
| 后雨刷： | - |
| 感應雨刷： | ● |
| GPS導航系統： | ● |
| 車聯網/手機互聯： | 車聯網 |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.25英寸 |
| 藍牙/車載電話： | ● |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 220V/230V電源： | - |
| CD/DVD： | - |
| 揚聲器品牌： | (選裝Burmester柏林之聲) |
| 揚聲器數量： | 標配:10 |
| 自動泊車入位： | ● |
| 發動機啟停技術： | ● |
| 并線輔助： | ○ |
| 車道偏離預警系統： | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● |
| 疲勞駕駛提示： | - |
| 整體主動轉向系統： | - |
| 夜視系統： | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 備注： | - |
| 快速通道： | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
| 更多車型對比 >> | |
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號