總統強悍的一面 評測林肯航海家2.7T AWD

　　【太平洋汽車網 評測頻道】SUV誕生的初衷便是為了擁有更好的空間實用性以及多地形用途，同時，它也是帶有男性化象征以及剛猛霸氣特點為主的“特殊”車型。這也是為什么那么多美國人熱愛中大型SUV以及皮卡的原因。如果說SUV還是以大和剛猛霸氣為美，那么我們再給它加上優雅和豪華又有什么化學變化呢？我們這次試駕的林肯航海家便是這樣的例子，它到底為什么讓美國人如此追捧呢？我們一試便知。

　　此番試駕的車型為林肯航海家全系頂配—— 2019款 2.7T 四驅尊耀版 國VI，搭載2.7T雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到237千瓦，最大扭矩達到500牛·米，這也是50萬級SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發動機的車型，官方指導價為52.88萬元。除了確立地位的2.7T車型之外，還有更親民的2.0T車型供選擇。

　　林肯航海家有著飽滿魁梧的身型，體長近4.9米的它輕松躋身中大型SUV的行列。車頭采用了全新的家族化風格，星輝式前格柵與星鉆式前大燈給人不怒自威的氣場。

　　星鉆式LED前大燈內部結構顯得足夠精致，支持迎賓感應功能。

　　林肯航海家的車內還保留著傳統美式豪華的味道，風格沉穩不張揚，內飾用料有著可圈可點的表現。

　　航海家還是首臺配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統的車型， 包含了ACC 智能自適應巡行系統、自動跟車、LCA 車道居中輔助 、PCA 防碰撞輔助等20多項提升安全性與實用性的功能。

　　美式豪華自然少不了舒適的大沙發，林肯航海家的座椅盡管比不上旗艦車型大陸/領航員上那30向電動調節座椅，22向電動調節也足以讓對手膽寒，并且座椅按摩功能也沒有省去。

　　動力方面，本次試駕的航海家車型為頂配車型，搭載2.7T雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到237千瓦。最大扭矩達到500牛·米，這也是50萬級SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發動機的車型。與發動機匹配的是一臺8速的手自一體變速箱。當然，除了這臺2.7T V6發動機之外，航海家還有搭載2.0T渦輪增壓發動機的車型供消費者選擇，最大功率165千瓦，最大扭矩可達368牛·米，與之匹配的同樣是一臺8速手自一體變速箱。

　　底盤方面，前后懸掛分別為麥弗遜式/多連桿式獨立懸掛，試駕車配備的AWD智能四驅系統會自動判斷當前驅動狀態，當檢測到無需四輪驅動時會主動斷開后輪軸處的動力傳動系統以降低油耗。

　　如果你想要一臺給你很美式大SUV的駕駛感覺的車型，那么我相信林肯的航海家絕對符合的你口味。在加速方面，航海家能給到你非常有底氣的感覺。即便它的重量已經重達2.1噸，但是絕不會有動力不夠的情況出現，動力的儲備相當充裕。

　　從容不迫是駕駛林肯航海家最大的感受，當然，這僅是在普通模式下表現出來的特性。油門剎車踏板與方向盤的調校都表明了自身的重量，它可不會傳遞給駕駛員輕飄飄的駕駛感受。低速行駛時，航海家的動力輸出會比較緩和，擁堵跟車或者市內通勤會顯得比較從容。但當你深踩油門，變速箱又能很快領會你的意圖，隨之而來的便是這臺V6渦輪增壓發動機表演的時刻了，澎拜的動力伴隨著渾厚的引擎聲洶涌而來，即便是高速時也不會發覺疲軟。

　　林肯航海家為駕駛員準備了運動模式，通過行車電腦，還能做細化調整，運動模式下可選運動/標準操控；運動/標準動力輸出。把動力調整到運動模式，巡航轉速會提升500rpm左右，油門踏板的響應要比標準狀態下積極很多，畢竟有著強大的動力儲備，輕點油門就能體會到航海家的活躍。運動擋下的轉向與懸掛都會做出響應的調整，以配合強悍的動力表現。

　　此時再深踩油門，推背感要來得更為直接，雄渾的動力絕對能給予駕駛員足夠的自信，駕駛大排量SUV就是這種感覺！轉向與底盤也響應地緊繃了一些，不過放心，該有的舒適性依然保持得很好，只是相對標準模式而言提升了支撐力而已。

　　就動力匹配整體而言，我認為航海家的更傾向于讓駕駛員在日常駕駛可以更為輕松的設定。它擁有很好的動力儲備，只不過著這些動態特性需要深踩油門或者切換至運動模式才能被激活，一旦路上有挑釁的車輛，洶涌而來的加速感便會將它彪悍的一面展現出來。  

　　作為首臺配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統的車型，航海家的自適應巡航系統相當好用，結合自動跟車與車道居中輔助，我可以安心地把駕駛任務交給它。

　　底盤方面，這種美式的大SUV總能給你最舒適的行駛感受，遵循傳統的林肯航海家自然不會例外。行駛時你會感覺到路面的粗糙被抹平，有點在公路上的浮動感覺。高速巡航時有著極佳的舒適性，駕駛它長途旅行真是一種享受，你能想象得到航海家奔襲在美國州際公路上的場景。

　　當然了，在懸掛的后段依舊能感受到有力的支撐，在通過不平的路面時便會有所感覺，車身依舊能保持平穩，同時大小坑洼被隔絕得很好，震動傳遞到座椅時已經非常輕微了。這種感覺還是很高級并且很舒適的，配合航海家配備的美式大沙發，它的動態乘坐舒適性非常出色。

0-100km/h加速測試：  

　　航海家在百公里加速表現中的表現有點超出意料。彈射起步的瞬間，車頭有非常明顯的抬升現象，四條胎寬達到265的輪胎牢牢抓緊地面。主觀感受更類似一臺準備坐地發射的大炮，加速過程非常迅猛。

　　林肯航海家的百公里加速成績為6.44秒。

100km/h-0制動測試  

　　航海家的調教偏向舒適，但是懸掛后段的支持較好，在全力剎車時點頭現象并不算明顯，車身姿態依舊很穩定。

　　林肯航海家的百公里制動成績為40.79米

噪音測試  

　　作為一臺美式豪華SUV，航海家配備了前后雙層玻璃與ANC主動降噪系統，從實際的NVH表現來看，航海家的整體隔音降噪水平表現非常優秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊 徐永強）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	航海家 2019款 2.7T 四驅尊耀版 國VI	奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型	寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝	奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅵ
官方價：	52.88萬	57.6萬	58.58萬	51.7萬
廠商：	林肯	北京奔馳	華晨寶馬	一汽-大眾奧迪
級別：	中大型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2019-02	2018-10	2018-04	2019-01
發動機：	2.7T V6	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	雙渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	322	245	252	252
最大扭矩(N·m)：	500	370	350	370
變速箱：	8擋手自一體	9擋手自一體	8擋手自一體	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4849×1936×1683	4765×1898×1659	4717×1891×1689	4765×1893×1659
軸距(mm)：	2848	2973	2864	2908
最高車速(km/h)：	226	227	235	231
官方0-100km/h加速(s)：	-	7	6.8	6.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	6.65
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	37.76
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.6	7.6	8	7.4
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4849	4765	4717	4765
寬度(mm)：	1936	1898	1891	1893
高度(mm)：	1683	1659	1689	1659
軸距(mm)：	2848	2973	2864	2908
前輪距(mm)：	1648	1614	-	1616
后輪距(mm)：	1658	1611	-	1610
最小離地間隙(mm)：	-	-	216	179
車重(kg)：	2148	-	-	1875
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	70	67	65	73
后備廂容積(L)：	739	580	-	550
后備廂最大容積(L)：	1473 (座椅放倒)	-	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	1170×1140×750	-	920×1100×790	950×1050×770
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	-	274920	B48B20D	EA888(CWP)
排量(mL)：	2694	1991	1998	1984
進氣形式：	雙渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	322	245	252	252
最大功率(kW)：	237	180	185	185
最大功率轉速(rpm)：	5250	5500	5200-6500	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	500	370	350	370
最大扭矩轉速(rpm)：	3000	1300-4000	1400-5000	1600-4500
氣缸排列形式：	V型	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	6	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	83	-	-	-
行程(mm)：	83	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國VI	國V/國VI	國V/國VI	國VI
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	9擋手自一體	8擋手自一體	7擋雙離合
擋位個數：	8	9	8	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	適時四驅	全時四驅	全時四驅	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	雙球節減振懸掛	多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	265/40 R21	255/45 R20	245/45 R20	255/45 R20
后輪胎規格：	265/40 R21	255/45 R20	275/40 R20	255/45 R20
備胎規格：	非全尺寸	無	無	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/70 R18	-	-	195/75 R18
接近角(°)：	-	20.9	25.6	-
離去角(°)：	-	22.4	23.4	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	216	179
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	6.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	●	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	●	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	●	●	●
可變懸掛：	軟硬調節	軟硬+高低調節	-	-
空氣懸掛：	-	●	-	-
可變轉向比：	-	●	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	1100×720	-	1130×750	1300×700
運動外觀套件：	-	●	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應開啟：	●	●	●	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進氣格柵：	●	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	●	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	●	-	-	-
方向盤記憶：	●	●	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應巡航：	●	●	○	●
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	-	●	●
全液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	-	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	-	●	○
駕駛模式切換：	●	●	-	●
手機無線充電：	●	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮	皮/織物混搭
運動風格座椅：	-	-	-	●
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●	-	●	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●	○
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	●	●	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	●	●
前霧燈：	●	-	●	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	●
大燈延時關閉：	●	●	●	-
車內氛圍燈：	●	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	○
后風擋遮陽簾：	-	-	-	○
后排側遮陽簾：	-	-	-	○
后排側隱私玻璃：	●	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	●	●	●	●
GPS導航系統：	●	●	●	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯+車聯網	手機互聯	手機互聯+車聯網	手機互聯+車聯網
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	8.4英寸	10.25英寸	8.3英寸
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	多碟DVD	單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	Revel銳威	選裝Burmester柏林之聲音響	Harman/Kardon哈曼卡頓	Bang&Olufsen
揚聲器數量：	標配:13	標配:8，選裝:13	標配:12	標配:12
自動泊車入位：	●	●	●	●
發動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	●	●	○	●
車道偏離預警系統：	●	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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