<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 更接近家用車 場地試駕福田拓陸者E7

    2019-03-19 10:24:48 作者:杜炬豪

      【太平洋汽車網 評測頻道】某程度上,國內的皮卡消費市場與美國、中東等海外皮卡市場其實是處于兩個平行宇宙當中,由于政策、用車環境等多重原因,國內與海外的皮卡消費群體其實不盡相同。中國的皮卡消費者主要有兩個陣營:一是以運貨需求為主的商用派;二是以專業越野需求為主的高端派。把皮卡作為日常家用車的“乘用派”人數少之又少,缺少產品力匹配的車型是一個主要原因。恰巧,剛在3月15日上市的拓陸者E7打的就是“乘用化”市場,新車到底有沒有實力打動“乘用派”?簡單場地試駕后便能略知一二。

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    外觀:金色面罩 想表達的是精致感

      拓陸者E7在上市前未曾對外透露出關于新車的任何信息,筆者也是到了發布會現場才得以看見“廬山真面目”,神秘感十足。新車變化最明顯的是前臉,不僅采用了力量感更強的橫幅式格柵,還未格柵造型進行了金色涂裝,下格柵更采用了連通式設計,且左右兩端的LED日行燈代替了傳統的霧燈。單看前臉,其實與常見的SUV無異,相對常見的商用皮卡,多出了一份精致感。

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

    往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

      小結:關于拓陸者E7的外觀,有兩點是值得特意說的,一是深耕皮卡市場多年的福田汽車,他們很清楚中國的皮卡用戶需要什么東西,原車配備貨架、貨箱防銹涂層、倒車雷達、倒車影像、輕越野輪胎等等,車主到手后立馬可以用原廠車應對各種載貨、輕越野需求,不用再費心加裝各種配置。另一方面,從拓陸者E7身上能看到中國皮卡正在由商用化往乘用化過渡的痕跡,外觀中融入了更多時尚的元素,即使作為日常家用車出行,也不至于太違和。

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      智能再進化 場地試駕全新福田拓陸者

      智能再進化,福田拓陸者全新平臺打造的新款車型正式下線,它又會給我們帶來怎樣的新氣象呢?

      高性價比皮卡 試拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT

      隨著國家對于皮卡相關政策的逐漸放寬,福田汽車也順應市場規律,推出了旗下兩款新車,分別是拓陸者E5與拓陸者S-6AT。全新E5的售價區間為8.88萬元-12.73萬元,S-6AT售價區間為14.08萬元-18.38萬元。全新E5是福田汽車原有拓陸者E5的一次改款車型,外觀與老款車型最為明顯,內飾及配置升級。而拓陸者S-6AT定位于高端路線,將SUV與皮卡的綜合優勢集于一身,讓它擁有更加全面的駕駛表現。今天小編就從外觀內飾與駕駛表現上給大家介紹下這兩臺大家伙。

      不拘一格的狂野 福田拓陸者穿越雨林試駕

      上一年云南、河北、河南和遼寧放開了對皮卡進城的限制,今年年初又有第二批試點湖北和新疆解禁皮卡行走的限制。從形勢來看,皮卡將會很快再全國范圍得到解禁暢行無憂。現階段皮卡市場年銷量40萬臺,基于前瞻性的考慮以及柴油機的排放陸續要求國五排放,各路廠家開始發力皮卡,其中福田將在下半年推出新款的拓陸者,這次配備了6擋手自一體變速箱和重新調校的ISF康明斯發動機。這次來到北半球的北緯23度,挑戰華南地區的叢林,究竟拓陸者表現如何呢?

      全新福田拓陸者下線 基于全新的平臺打造

      9月20日,全新福田拓陸者在廣東佛山福田拓陸者智能工廠下線,將在10月中下旬或11月初上市,滿足國六b排放法規。

      資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

      新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲人成在线俺来了 | 日本欧美精品动漫中文字幕 | 思思热精品视频免费在线 | 一本一本久久a久久精品综合不卡 | 亚洲综合久久一本伊一区 | 精品久久久久久午夜福利 |