<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 更加討喜的改變 測試WEY VV7升級款

    2019-03-21 03:28:59 作者:王岳

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:WEY VV7 2019款 升級款 2.0T 旗艦型
    車型信息:WEY VV7
    2019款
    升級款 2.0T 旗艦型
    官方價:18.88萬
    廠商:長城汽車
    級別:中型SUV
    上市時間:2019-01
    發動機:2.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):234
    最大扭矩(N·m):360
    變速箱:7擋雙離合
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4765×1931×1655
    軸距(mm):2950
    最高車速(km/h):205
    官方0-100km/h加速(s):9.8
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    實測油耗(L/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7.7
    電池質保期:-
    工信部純電續航里程(km):-
    充電時間:-
    整車質保:三年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4765
    寬度(mm):1931
    高度(mm):1655
    軸距(mm):2950
    前輪距(mm):-
    后輪距(mm):-
    最小離地間隙(mm):211 (空載)
    車重(kg):1985
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):65
    后備廂容積(L):306
    后備廂最大容積(L):1164 (座椅放倒)
    后備廂內部尺寸(mm):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:GW4C20A
    排量(mL):1947
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):234
    最大功率(kW):172
    最大功率轉速(rpm):5500
    最大扭矩(N·m):360
    最大扭矩轉速(rpm):2200-4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:雙VVT
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號 (原93號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:7擋雙離合
    擋位個數:7
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規格:255/50 R20
    后輪胎規格:255/50 R20
    備胎規格:非全尺寸
    備胎尺寸:T155/80 R19
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):211 (空載)
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:-
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:-
    皮質方向盤:
    方向盤調節范圍:上下+前后
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應巡航:
    前/后雷達:前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:
    全液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
    HUD抬頭數字顯示:-
    駕駛模式切換:
    手機無線充電:
    車載冰箱:-
    座椅材質:真皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:
    肩部支撐調節:-
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
    第二排靠背角度調節:
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后-
    前/后排座椅通風:前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前● / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠光燈:LED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:
    GPS導航系統:
    車聯網/手機互聯:手機互聯+車聯網
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:9英寸
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD:-
    揚聲器品牌:Infinity
    揚聲器數量:標配:12
    自動泊車入位:
    發動機啟停技術:
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    疲勞駕駛提示:
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經銷商報價>>
    進入車系頻道 >>
    更多車型對比 >>

     

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      十幾萬談自動駕駛? VV7升級版車機評測

      要說車機系統的整體表現WEY品牌并不算最好的,功能性和娛樂性相比比亞迪、長安這些品牌也不搶眼,但從VV7升級版上我看到了不一樣的結果,新車機系統不僅完成了市場需求的轉型,而作為自主品牌中最早全系標配L2級別自動駕駛的車型,安全駕駛輔助系統的豐富程度則讓人印象深刻。

      《強迫鄭》第2期 VV7升級款能治愈我?

      【太平洋汽車網 導購頻道】【太平洋汽車網 導購頻道】雖然距離第一期節目有段日子了,但我并沒有忘了和你們的約定。一款能夠勾起“探索欲”的車型當然是咱們今天的主題,今年是自主品牌有趣的一年,各類Coupe車型呈現出了“井噴”的態勢,在醞釀了多年后終于出現在我們的視野里,所以今天我為你們帶來了一臺WEY VV7升級版。

      WEY VV7升級版 針對消費者需求的一次進化

      作為長城旗下高端品牌WEY,在2017年就推出了自己的VV7,主打的就是城市高端SUV風,憑借其獨特的設計理念,確實引領了自主品牌在高端SUV上的風潮,并且在上市之后受到了消費者非常高的好評度,銷量自然也不俗。為了穩固其品牌形象與地位,在2019年初便迅速的推出了其小改款車型-VV7升級版,優化了更多先進配置后的VV7升級版是否足夠吸引消費者眼球呢?

      挑戰合資的實力 WEY VV7對比大眾途觀L

      【太平洋汽車網 導購頻道】談及德系SUV車型,大家腦海里一定會出現途觀這個名字,這輛車在國人心目中,已經鍍上了“神車”的金箔;而談及印象最深的國產品牌SUV,或許沒法直接蹦出個什么來,主要是以往的自主品牌存在感太低了。   在17年的十月,我有幸和長城品牌掌門人——魏建軍,在阿拉善沙漠中有過短暫交流,他的人格魅力到現在依舊讓我記憶尤深。當時的他說:“我用自己的姓氏命名WEY這一品牌,是做好了不成功,便成仁的準備!”

      資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

      新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲V国产V中文在线 | 亚洲国产一区二区试看 | 亚洲区偷拍区综合区 | 日本一本一区二区免费播放 | 日本少妇亚洲综合无 | 亚洲区日韩精品中文字幕 |