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  • 燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

    2019-06-18 01:01:59 作者:王岳

      【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】現(xiàn)在一提到比亞迪,我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車。沒(méi)錯(cuò),近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),比亞迪在電動(dòng)車市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起,電動(dòng)車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過(guò)去。但是一片開(kāi)花不如處處結(jié)果,電動(dòng)車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果,在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型,幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系,其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型(手動(dòng)擋頂配),售價(jià)9.79萬(wàn),本月購(gòu)買終端價(jià)格還會(huì)有1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

    測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

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    分期購(gòu)車獲取低價(jià)
    外觀穩(wěn)重中不乏時(shí)尚

    測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

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      外觀上,Pro還是延續(xù)了比亞迪的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,美觀度不用我多說(shuō),沉穩(wěn)中不乏時(shí)尚感,品牌識(shí)別度也是相當(dāng)?shù)母撸按鬅粢约昂笪矡粢矒碛袆?chuàng)意的漂亮設(shè)計(jì)。另外,從前中網(wǎng)就可以區(qū)分出秦Pro各不同動(dòng)力系統(tǒng)的車型,燃油版為單鍍鉻條,DM版為雙鍍鉻條,而電動(dòng)版則為封死式設(shè)計(jì)。

    中控系統(tǒng)依舊用著過(guò)癮

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      秦Pro的內(nèi)飾也是延續(xù)了比亞迪最新的簡(jiǎn)約風(fēng)格,檔次感和高級(jí)感營(yíng)造得都很不錯(cuò),在中控位置保留有空調(diào)等常用到的物理按鍵。次頂配以及頂配版還配備了12.8英寸旋轉(zhuǎn)觸控中控屏,而我們這款試駕車上的雖為10.1英寸,但是看起來(lái)還是非常巨大非常過(guò)癮,這也是現(xiàn)下比亞迪車型配置上主打的一大亮點(diǎn)。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開(kāi)放四大能力平臺(tái),除了支持語(yǔ)音控制、上網(wǎng)、導(dǎo)航等功能之外,還可以下載300多萬(wàn)APP,除微信、抖音這些我們常用到的程序之外,像吃雞這些手游也可以下載娛樂(lè),可以說(shuō)這就是一臺(tái)行走的超大Pad。

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      實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro

      當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng),想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦,從控衛(wèi)到中鋒,無(wú)所不能。汽車亦如是,得知比亞迪日后所有新車均為“一個(gè)平臺(tái),三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),曾懷疑他到底有沒(méi)有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”,讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車型的推出,或許正是比亞迪在釋放信號(hào):咱家厲害的,可不止新能源車。

      銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

      據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎?

      除了顏值還有什么?測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版

      不得不說(shuō),比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功,每一款新車換上了“龍顏”后,顏值都有大幅的提升,認(rèn)可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代,好看的皮囊固然不可少,但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外,內(nèi)在的提升有多少?尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)?

      配置太多怎么選?比亞迪秦Pro哪款值得買

      自從推出了“Dragon Face”的全新比亞迪家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后,其新推出的每一款車型不論顏值還是性能和底盤表現(xiàn)方面都有明顯提升,在經(jīng)歷過(guò)宋MAX、全新一代唐、全新一代宋之后,比亞迪又帶來(lái)全新的秦Pro,其整體驚艷程度不亞于前面幾款新車型。

      秦Pro EV超能版上市 配置加強(qiáng)/續(xù)航提升至520km

      秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A,三者續(xù)航、動(dòng)力、價(jià)格甚至智能配置都高度重合,消費(fèi)者的選擇困難癥可能又要犯了

      秦EV申報(bào)圖曝光 外觀向龍臉靠攏

      新車長(zhǎng)度比新款車型縮短65mm,軸距沒(méi)有變化。

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