不為里程焦慮 試駕全新元EV535長續航版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】駕駛純電新能源汽車的人多少都會有點續航焦慮問題，因為要時刻關注油耗、去哪充電，活動范圍也受到了一定的限制，所以選擇高續航的產品是非常重要的。比亞迪元EV是純電新能源市場的熱銷車型，在它推出了535長續航版之后也許可以解決一部分人的續航焦慮，但官方給出的綜合工況續航達到了410km，60km/h勻速的續航里程為535km的數據是否真實很多消費者也不清楚，所以比亞迪就為我們帶來了一次全新元EV535的續航體驗，至于結果如何我們下面就來聊聊。

　　全新元EV535上市也有一陣子了，我想還在觀望的朋友應該比較在意它的實際續航表現，本次我們將駕駛它體驗其綜合路況下的續航能力，我們試駕的地點是在杭州，當天的氣溫也達到了26攝氏度以上，同時我們也將在市區、高速等日常路段下進行體驗，不過在續航體驗之前，我們還是來快速了解一下比亞迪全新元EV535這款產品。 

　　相比元EV360，全新元EV535在續航里程上有了明顯的提升， 電池容量達到了53.22kWh的全新三元鋰電池，擁有綜合工況410km的續航能力，并且配備了大尺寸可旋轉液晶顯示屏，還提供了Dilink智能網聯系統以及遠程控制系統，因此它在價格方面也要比元EV360更高，售價區間在10.99萬-12.99萬，不過它在外觀設計方面并沒有太多的變化，內飾細微調整看上去更整潔。

　　試駕的這臺全新元EV535搭載了一臺總功率120千瓦，總扭矩為280牛米的電動機，它的動力表現要比元EV360上的那臺總功率70千瓦與總扭矩180牛米的那臺電動機表現更好，并且提供了ECO與SPORT兩種模式選擇。當然，如果你是對于動力的要求并不高，更注重節能，除了這款頂配版本以外的元EV535搭載的電機和EV360是沒有區別的，但它的續航力里程依舊為綜合工況410km。

　　本次我們是在杭州進行體驗的，路程分別包括了杭州的市區擁堵路段、高架路以及去往烏鎮的高速路等多種日常駕駛環境，在這里我們不會刻意的去控制車輛真正模擬日常情況駕駛，全程行駛的總公里數為202km，空調保持全程開啟狀態。因為試駕車是從充電站充電完畢后開到出發點，所以啟動時的電量顯示為99％，可續航里程為407km。

　　周一早上九點的時間我們出發前往市區，這個時間段的車流已經非常多了，在市區車輛出去輕微擁堵，但也提不起速度，因此我們將能量回收力度調節到最大，這樣只需要適當減速的情況下只需要松開油門就可以達到目的，還是比較省力的，值得肯定的是在強動力回收時它的速度降低會很明顯，但沒有嚴重的遲鈍感，就像是有人勻速的踩下了剎車很平穩。

　　為了體驗早晚下班高峰的環境，在達到市區之后我們又前往了西湖景區，杭州對機動車禮讓行人還是比較到位的，因為通常經過人行道就會出現擁堵，碰到旅行團時間就更長，因此這里確實更接近早晚高峰時候的用車環境，在出了西湖景區進入高架路之后，我們駛入高速，此時我們行駛了47.7km，剩余續航348km，因此行駛里程并不遠所以，實際續航偏差并不明顯。

　　高速路段我們的車輛帶有少量行李和乘坐3個成年人，時速維持在80km/h的速度上下，能量回收依舊是調節到最大。高速駕駛可以感覺到全新元EV535確實要比EV360駕駛輕松，不論是初段還是中斷的提速效果都十分明顯，甚至在ECO節能模式下踩下油門也可以做到更快更強的動力傳遞，以80km/h的速度行駛，不需要太大的油門開合度就可以把速度輕松的提起來，作為一款小型SUV來說已經十分出色了。

總結：

　　回城到集合點的路況和出發前完全相同只是路況反了過來，在這款路上中我們總共行駛了202km，其中經歷了高速、高架路、市區輕微擁堵以及擁堵路面多種情況，但是最終我們的剩余電量為46％，剩余續航183km，合計里程為385km，而比亞迪官方給出的綜合工況續航為410km，那么在全程開啟空調的情況下如果適當的進行省油的駕駛方法駕駛，或者不駛入高速續航里程達到400km還是比較輕松的，這也證明了全新比亞迪元EV535的續航表現的真實性。如果說相比元EV360，全新元EV535長續航版確實更能治愈續航焦慮，如果只是為了代步，那么除了頂配版本更大功率之外，其他版本的元EV535想必會是一個非常不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	元新能源 2019款 EV535 高能領航版
官方價：	13.99萬
廠商：	比亞迪
級別：	小型SUV
上市時間：	2019-03
發動機：	純電動 163馬力電動機
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4360×1785×1680
軸距(mm)：	2535
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	9.9
實測100-0km/h制動(m)：	40.96
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質保期：	8年或15萬公里
工信部純電續航里程(km)：	410
充電時間：	快充:1.1小時,慢充:無
整車質保：	六年或15萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4360
寬度(mm)：	1785
高度(mm)：	1680
軸距(mm)：	2535
前輪距(mm)：	1525
后輪距(mm)：	1535
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(個)：	-
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	純電動
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	163
電動機總功率(kW)：	120
電動機總扭矩(N·m)：	280
前電動機最大功率(kW)：	120
前電動機最大扭矩(N·m)：	280
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	純電動
驅動電機數：	單電機
電機布局：	前置
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	410
百公里耗電量(kWh/100km)：	13.6
電池容量(kWh)：	53.22
電池能量密度(Wh/kg)：	146.27
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時間：	8年或15萬公里
電池充電時間：	快充:1.1小時,慢充:無
快充電量(%)：	80
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/55 R17
后輪胎規格：	215/55 R17
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/90 R16
接近角(°)：	24
離去角(°)：	27
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	●
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前○ / 后○
膝部氣囊：	-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	●
發動機啟停技術：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	775×715
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	-
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	●
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	8英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席
前排坐墊傾角調節：	-
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	自動
溫度分區控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
車內PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
大燈特殊結構：	●矩陣式
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席
車窗防夾手功能：	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	10.1英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯/映射：	-
車聯網：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:6
主動降噪系統：	-
備注：	-
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