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  • 搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實用

    2019-07-30 18:34:08 作者:李升鴻
    1外觀更像一臺SUV回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】歷代福特福克斯都以富有駕駛樂趣而在市場留下不錯的口碑,而福特在新一代福克斯上也進(jìn)行了一系列大膽的嘗試,包括推出SUV版本車型——福克斯Active,顯然福特是想通過打造福克斯家族車型來打通更多的細(xì)分市場,那么福克斯Active能否發(fā)揚(yáng)福克斯兩廂的優(yōu)點,并創(chuàng)造出屬于自己的特點呢?我們馬上來試駕一下。

    試駕體驗福克斯Active 保留駕趣/更加實用

     
    外觀SUV

      福特將福克斯Active這款車型定義為“城市新銳SUV”,因此我們從新車的外觀上也很容易看到一些SUV特征,包括升高了的底盤以及一系列跨界元素的套件。

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      福克斯Active基于兩廂版本車型打造,但是除了軸距保持一致以外,車身的長寬高都有一定增加,因此車內(nèi)空間也會有一定的提升。

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    2內(nèi)飾最大亮點在于中控屏回頂部

     
    換裝大屏幕,車機(jī)系統(tǒng)升級

      內(nèi)飾最大的亮點在于換裝了12.3英寸的中控觸摸屏,并搭載全新的SYNC+系統(tǒng),內(nèi)嵌4G網(wǎng)絡(luò)模塊,配備百度云導(dǎo)航、愛奇藝等車載APP,支持語音控制,并且雙麥克風(fēng)設(shè)計可實現(xiàn)主/副駕獨立控制。而在內(nèi)飾的其它部分,福克斯Active基本上與兩廂版本一致,因此我們會比較側(cè)重于講它的不同點。

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      此外,福克斯Active和兩廂福克斯一樣搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),擁有自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別、緊急轉(zhuǎn)向輔助、制動保護(hù)系統(tǒng)、一鍵泊車輔助、車道保持輔助等功能,功能性十分豐富,對行車安全性有很大幫助。

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    3空間有提升/駕駛質(zhì)感得到保留回頂部

     
    空間體驗

      空間也是福克斯Active的優(yōu)勢之一,得益于車身尺寸的優(yōu)化,福克斯Acive的乘坐空間以及儲物空間相比兩廂版本車型都有比較大的提升。

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    保留了兩廂福克斯的駕控樂趣

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      動力方面,福克斯Active將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動機(jī),匹配8AT手自一體變速箱,最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m。

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      雖然軸距保持不變,但升高的底盤、加大的車身很容易對車身的行駛姿態(tài)造成影響,但通過一番試駕后,我發(fā)現(xiàn)福克斯Active很大程度地保留了兩廂版車型的駕控樂趣,反而在通過性上更具優(yōu)勢,更加適合戶外出行。

     
    總結(jié)

      總的來說,福克斯active的推出是福特一次大膽且成功的嘗試,它不僅保留了兩廂福克斯的駕駛樂趣,還賦予了它應(yīng)對各種不同路況的底氣,更帶來了中國消費者所鐘情的大空間,當(dāng)然還有那塊大屏幕,它的出現(xiàn)填補(bǔ)了福克斯兩廂車與將在年底上市的福特Escape之間的空缺,市場表現(xiàn)令人期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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