身手不凡 賽道體驗全新一代K3 1.4T
全新一代K3相比海外車型,加入了不少本土化元素,首先經典的“虎嘯式”中網在新款車型里變得更大,兩側修長的LED前大燈是全系標配,在這種兩種設計元素的加持下,全新一代K3的造型變得更有沖擊力。
要想在外觀上區分1.4T和1.5L版本,主要是在前包圍下部飾條會有一點區別,而輪轂造型一致,并沒有因為1.4T車型的特殊身份而做出改變。另外,全新一代K3擁有個性鮮明的車漆顏色,對于年輕消費者來說具有很大吸引力。
在內飾方面,全新一代K3布局規整,每個功能區都劃分清晰,同時在營造高級感方面下了很大功夫,像車內不少地方使用了鋼琴烤漆作裝飾,而在副駕面板上則用了金色烤漆飾條。
1.4T車型相比1.5L在座椅表面和方向盤下端增加了GT標識,方向盤背后擁有換擋撥片,而座椅采用紅色縫線做裝飾,另外車輛腳踏板為鋁合金金屬踏板。
要想更好地吸引年輕消費者,除了在造型上要有視覺突破,還要在多媒體功能方面下功夫。全新一代K3配備10.25英寸懸浮式中控屏,支持百度CarLife手機互聯系統,還支持聯網查詢在線信息。
在空間這一塊,雖然全新一代K3相比舊款車型進行加長,但內部軸距和舊款車型保持一致。在實際的空間體驗里,身高1米75的體驗者坐在前排,頭部空間表現不錯,腿部空間中規中矩,整體能滿足國內消費者使用。
全文總結:全新一代K3三種動力系統能滿足不同需求的消費人群,而1.4T車型無疑是為那些追求澎湃動力的人。在這次天馬賽車場的體驗上,全新一代K3 1.4T憑借較廣的最大扭矩轉速區間在直道上有著暢快的加速感,另外它的車身底子相比同級別車型有了更好的操控基因,在這個級別算是一個特殊之選。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)
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