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  • 純電版XR-V?試駕東風本田思銘X-NV

    2019-09-24 20:35:17 作者:徐永強

      【太平洋汽車網 試駕頻道】或者很多人會有疑問,為什么現有的合資大廠不一下子拿出續航逆天,又或者自動駕駛性能領先的產品進入新能源市場呢?按道理這些合資大廠并不會不掌握這樣的技術或者花樣的玩法呀?其實道理誰都懂,但是那些新興的造車勢力,無論聲勢搞得多浩大,但說白了車主的總數量相比起這些大廠來說也只是零星半點,再者,消費者買一個踏實的通勤家用車,真的需要那么多花里胡哨的東西嗎?或許試駕完今天這臺東風本田首款的純電SUV之作,我們內心多少會有點答案。

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    不著急,先看關鍵信息

      在看車之前,我們不妨來快速了解幾個信息,東風本田思銘X-NV可以簡單地認為是本田XR-V的純電車型,它基于此前在上海車展亮相的X-NV概念車打造。在與工程師的溝通會當中,我們了解到了幾個比較重要的信息:1,思銘X-NV將會跟東風本田的銷售和售后網絡享受一致的待遇,可以說作為純電車的待遇甚至更好,在全國僅有157家符合最新的高標準4S店可以提供銷售和服務;2,由于兄弟車型理念VE-1也已經上市,所以在售價方面懸念也不會太大,雖然官方稱不方便透露,但是可以猜測并不會有太大的差距。3,電池方面,X-NV的電池將享受8年15萬公里的質保,關于電池的一些衰退的情況會根據電池廠家提供的方案進行補貼或者售后服務。

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    如果思銘換個本田標 情況或者就不一樣了

      整體外觀而言,可以說不仔細看,你基本上會認為這是一臺“小改款”的老款XR-V,燃油版的XR-V可以說比這臺眼前的X-NV要更年輕而且更像一臺新能源車。從這個保守的設計其實不難看出廠家在外觀設定的時候心思,首先在于目標人群的不同,XR-V可以說定位更年輕而且更想表達自我內在的群體。而思銘X-NV則定位這種組織家庭,需要家庭用車的群體。而且對于一臺新能源純電車新事物來說,換上XR-V的外觀,它的信任度也更好。

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      外觀小結:就外觀而言如果你喜歡這一代的本田SUV,那么思銘XN-V自然也不會讓你失望,基本上和燃油版沒有太大的差別。雖然它沒有時下有的一些新勢力電動車那樣特立獨行的外觀,但正如我所說的,這樣的類似我們眼熟能詳的燃油車相差無幾的外觀何嘗不是更容易接受?

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