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  • 智慧與實力再升華 測試榮威RX5 MAX 400T

    2019-10-20 23:09:01 作者:鐘志濤

     
    智能座艙與人不再有“距離感”

      打開車門,我們能很容易感受到設計師的功力所在,舒展大氣的劇院駕駛座艙,給人營造出開闊的視野和空間感。座艙內拼命做減法,14.3英寸大屏的采用和物理按鍵的精簡,座艙內的橫向線條還融入了空調出風口,呈現出簡約現代的時尚感,成功地抓住了我得眼球。在豪華感堆砌上同樣感人,坐進車內所觸及之處基本都是軟的,座椅還用上更細膩的Nappa真皮,方向盤、排擋桿等多處通風吸汗的打孔設計,讓精致感加分不少。

      當然,榮威RX5 MAX內飾帶給我們的驚喜程度絕不止此,曾經助力RX5一舉取得成功的“智能網聯”,才是它想要傳遞的最大亮點。只不過近幾年智能車機已經成為各大車廠爭奪的熱點,大屏、語音控制、液晶儀表導航等等,新潮形式花樣百出。想要與同級別對手在智能互聯系統上拉開差距,榮威RX5 MAX就必須得擁有更多的新功能,于是有了“全球首款量產智能座艙”概念的出現。

      這次智能座艙的出現,也讓RX5 MAX再次走在科技潮流的前頭。賦智能以情,是RX5 MAX智能網聯系統的核心設計邏輯。所以你能在車內找到很多新功能,比如帶人臉識別的天眼系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統、BYOD多用戶隨心控、閃念助手、車信、AI Pilot智能駕駛輔助等高科技,讓車輛這個移動終端發光發亮。

      如今在液晶儀表加入駕駛輔助(導航)的車型不在少數,但是榮威RX5 MAX的AR Driving 2.0實景駕駛輔助系統確實讓人眼前一亮,從平面二維到全景AR 3D進化,準確定位車輛所在位置和具體車道,還原道路的真實畫面,整個駕駛場景變得活靈活現,很好地避免走錯路的情況。

      人臉識別在手機圈已不是什么新鮮事物,但你可以通過它,讓榮威RX5 MAX的車載系統實現很多專屬的服務,比如導航、娛樂、消費。把個人臉容錄入車機對應的賬號后,駕駛員只要踩下剎車,面容識別系統就會主動識別當前駕駛者的臉容信息,識別成功后車輛就會自動點火,座椅也會按照駕駛員的習慣自動調節到預設位置,并提示系好安全帶后,充分感受到科技帶來的便利。

      智能座艙還有一個厲害之處,就是BYOD多用戶隨心控功能。它徹底地解放了駕駛員的多重“責任”,把車輛控制放給車內其他乘客,實現全員的交互進化。比如后排乘客可以通過通過手機,來控制空調溫度高低、車窗升降、音樂切換、256色氛圍燈調色外,還可以將導航目的地發送給車機,駕駛員確認后,規劃好的路線就能直接顯示在大屏上,方便又安全。

      榮威RX5 MAX還開發了車信功能,好處是用它給好友發消息全過程不用動手,使用語音控制即可。比如“發信息給某某”,此時語音就直接通知到這位好友的車機端或手機APP端。駕駛員視線完全不用離開路面,充分考慮到行駛安全性。

      其實,車信最實用的功能是在位置共享,比如我說出“要去接某某”,只要對方在手機通訊錄上,即便對方沒有手機App,也會受到短信提醒,通過這條短信里的鏈接,位置信息會同步至車機,點擊即可直接設置導航,精準找到被接人,關鍵是全程都不需要看手機,安全又靠譜。

      這個語音助手在未來還可以自定義AI形象,可以根據用戶上傳到車機系統的照片,自動生成一個形象相近的卡通形象。在每次進行語音交互時,仿佛在跟AI形象對話,增加了與車機交互的真實感。此外,這套互聯網汽車智能系統3.0-PRO還能實現非常多的功能,比如買星巴克、付停車費、加油費,預定餐廳、購買景區門票、點外賣等都不成問題。

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