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  • C位功臣演繹新傳奇 試駕第二代傳祺GS4

    2019-10-27 18:04:01 作者:鐘志濤

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為廣汽傳祺最好賣(mài)的車(chē)型,C位出道的GS4實(shí)力非凡,上市即紅遍大街小巷,僅用41個(gè)月銷(xiāo)量破百萬(wàn),絕對(duì)是中國(guó)品牌SUV的一匹黑馬。時(shí)光荏苒,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化和消費(fèi)者口味的改變,在生命末期的第一代GS4逐漸力不從心。如今,第二代GS4已正式登場(chǎng),短暫的試駕體驗(yàn)過(guò)后,我認(rèn)為這是它生命周期中極其重要的一次升級(jí),至少為重回巔峰做足準(zhǔn)備。

    小號(hào)GS5既視感?不全是

      設(shè)計(jì)一直是廣汽傳祺的安身立命之本,第二代傳祺GS4繼續(xù)加碼設(shè)計(jì),明確年輕化方向,通過(guò)“顏值”更新保持對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力。你可以看到凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)非常大膽的前臉造型,大面積倒梯形中網(wǎng),充滿(mǎn)力量的車(chē)身線條,更為低趴的車(chē)身,還有養(yǎng)眼的車(chē)身顏色,賦予其很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。當(dāng)然,第二代傳祺GS4也繼承了懸浮車(chē)頂、尾燈輪廓等經(jīng)典元素。像這種傳統(tǒng)與創(chuàng)新的碰撞,既保持了家族設(shè)計(jì)的神韻,又在風(fēng)格上也給人驚喜。

      PS:以下拍攝地點(diǎn)為全封閉道路,請(qǐng)勿模仿。

      第二代傳祺GS4在車(chē)身側(cè)面輪廓變化不算很大,但相比老款車(chē)型更加具有力量感,同時(shí)在車(chē)身三圍以及軸距上都有了一定提升,長(zhǎng)度有20mm的增加、寬度有4mm的增加、高度也有15mm的增加,看上去要明顯豐滿(mǎn)了不少。與此同時(shí),相信增加了40mm的軸距,能讓后排獲得更加優(yōu)秀乘坐空間。

    C位功臣演繹新傳奇 試駕第二代傳祺GS4

      隨著以90后為代表的年輕消費(fèi)群體崛起,汽車(chē)設(shè)計(jì)的風(fēng)格也在轉(zhuǎn)變,從保守和中庸趨向年輕和運(yùn)動(dòng)不可避免。看到第二代傳祺GS4變成這個(gè)樣子,或許保守的人會(huì)覺(jué)得過(guò)于夸張。但不得不說(shuō)的是,如此突破自我的它,非常符合年輕化的潮流。

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