塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV
2019-11-13 22:28:14
作者:李喆
【太平洋汽車網 評測頻道】“未來生活,皆電驅動。”在這樣的大趨勢下,連我們印象中向來以“大排量”“肌肉感”為標簽的美系品牌Jeep也主動轉型,正式加入來電大軍,并且推出了旗下首款國產插電混合動力車型——指揮官PHEV(插電混合動力版本)。這款新車已經在2019年上海車展上首發,此番在秋高氣爽的廣東惠州(抱歉,廣東的冬天還早著呢)舉行試駕活動,則是它的首次動態亮相。
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在此次試駕活動前,Jeep指揮官PHEV已經上市,共推出混動進享版和混動臻享版兩款車型,均為前驅版本,補貼后售價為30.98-32.28萬元。
廣汽菲克Jeep指揮官PHEV 指導售價 | |||
車型 | 官方指導價(萬元) | ||
混動進享版 | 30.98 | ||
混動臻享版 | 32.28 | ||
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外觀增加插混車型專屬標識
與其他品牌新能源車型不同,指揮官PHEV的外觀基本上延續了現款燃油版車型的造型設計,只是在局部細節增加專屬標識,不細看的話比較難識別出來,確實是低調過頭了。
與同為合資插混中型SUV的競品車型途觀L PHEV相比,指揮官PHEV的車身數據也處于明顯的優勢地位,視覺效果上仿佛比競品要大一圈。
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