濃厚的德味撲面而來 試駕帕薩特和途岳
SUV市場早已經(jīng)進入白熱化的狀態(tài)，曾經(jīng)打爆天下無敵手的神車途觀也開始面臨著產(chǎn)品力下降、消費者視覺疲倦等問題，面對對手們的層層圍攻，上汽大眾推出了一款同樣基于MQB平臺打造而來的全新緊湊型SUV—途岳。該車上市一年來，總銷量已經(jīng)突破12萬輛，月均銷量破萬也足見其戰(zhàn)斗力不俗。
而在不久前開幕的廣州車展上，上汽大眾已經(jīng)推出了2020款途岳，新款車型只是針對配置進行調(diào)整，豪華版以上車型升級8英寸中控屏及娛樂系統(tǒng)，但外觀內(nèi)飾造型設(shè)計均無改變。雖然我們本次試駕的車型為是一輛2019款 280TSI 旗艦版車型，但實際體驗和2020款車型無差。
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試駕車型為2019款 280TSI 旗艦版車型，搭載的是大眾主打EA211系列的1.4TSI發(fā)動機，與之匹配的是DQ200 干式7擋雙離合變速箱，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。而試駕路線包括定在了被譽為”成都秋名山“的蒲虹路，那里以山路蜿蜒曲折而聞名。
在兩天的試駕里，帕薩特給人的感覺還是一如既往的優(yōu)雅、穩(wěn)健，但相比上一代車型它又多了幾分年輕人喜歡的元素，并且換裝了更有競爭力的MQB平臺，相信在未來很長一段時間內(nèi)還將是B級車市場里的標(biāo)桿選手。而途岳則更像是一位新晉網(wǎng)紅，面對緊湊型SUV激烈競爭的市場，有著初生之犢不畏虎的精神，無論是外觀、內(nèi)飾方面都感覺是針對年輕一代消費者量身打造，同時1.4T/2.0T+7DSG的動力組合也是大眾的拿手絕活，對于想買一輛既居家又硬派的小哥哥/小姐姐們來說是個不錯的選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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