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  • 中高端電動新玩家 試駕體驗愛馳U5

    2019-12-04 02:20:55 作者:王嘉逸

      【太平洋汽車網 評測頻道】“我到底該買那款電動車?”作為汽車編輯,我們經常會被人這樣問道。而隨著電動市場的快速發展和購車人群心態的逐漸變化,我們的回答也在慢慢發生著改變。

      如今人們對于一款電動車的要求,已經不僅僅是最初的便宜,跑的遠?,F在的續航里程高那是基本,品質感與設計感也一個不能少,并且因為是新能源車型,更理應給我們帶來一些相對于傳統燃油車型沒有的“未來范”。而今天試駕的這款車,在“未來范兒”以及續航方面應該足以讓你滿意,它就是造車新勢力愛馳汽車的首款量產車型—愛馳U5,即將在本月月末正式上市,那么新車實力如何?今天就先讓我們來一探究竟。

    中高端電動新玩家 試駕體驗愛馳U5

      愛馳U5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    預售價:暫無報價

    搶先試駕
     
    外觀:高度還原概念車設計

      提起愛馳汽車,大家可能會有些陌生,其實早在18年4月的北京車展,愛馳U5的原型概念車愛馳U5 ION就來到了我們面前,并在之后的18年11月份愛馳U5量產車就已經正式完成了全球首秀。而到了一年后的在今天,我們才算真正的駕駛上了它,相比國內大部分新勢力造車企業的快節奏更新與發布,愛馳U5的到來其實完全稱不上快。

            那么這一年中它做了什么呢?它穿越了一次歐亞大陸,并把大部分時間都花在了驗證和測試工作上,想帶給消費者們更加完美,品控更高的量產產品,它做到了嗎?我們先從外觀看起。

    中高端電動新玩家 試駕體驗愛馳U5

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      車身尺寸方面愛馳U5也算是較大了,相比同級對手威馬EX6,榮威MARVEL X這些車型都是不落下風,2800mm的同級領先軸距也給予了車內不錯的空間表現。并且整車的風阻系數僅為0.29cd,在一眾SUV中處于領先地位,對于續航里程也有著一定的幫助。

    中高端電動新玩家 試駕體驗愛馳U5

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      愛馳U5已經在之前的成都車展上正式開啟了預售,一共五款車型,預售價格為19.79-30.21萬,但估計最終的上市價格還會在相對低上一些。而通過一下午的體驗,愛馳U5的外觀也給了我們一個不錯的印象,最大程度上保留了概念車的設計特點,并在所有新勢力造車的外觀設計方向都大致類似的時候,愛馳U5依舊找到了一些專屬于自己的小味道,之后的市場反響應該不會差。

      

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      【太平洋汽車網 導購頻道】愛馳汽車習慣上會被我們分為傳統汽車廠商新勢力派系,從研發、設計要產品都透著一股傳統汽車品牌的成熟味兒。向全球共享平臺技術、請新勢力造車同行與會,愛馳表現出了足夠寬廣的胸襟,“因愛而生,與愛馳行”的口號也頗為溫暖。下面讓我們一起來看看愛馳首款量產純電SUV愛馳U5的靜態體驗吧。

      未來電動車新走向 靜態體驗愛馳U5 ION

      未來國家汽車市場發展將是以新能源車為主導,從而產生了許多新興電動車品牌,另外在國家政策的扶持底下,對新能源車的快速成長也起到了一個至關作用。愛馳汽車就是在這么一個環境下所誕生,在這屆北京車展上,愛馳汽車帶來它們首款電動SUV產品,它就是愛馳U5 ION。

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      19.79萬起/支持電池租賃 愛馳U5正式上市

      為了打磨品質而遲到的愛馳U5,真落后了嗎?我看未必。

      造車新勢力來齊了!??谛履茉窜囌箍袋c多多

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