極寒困不住你 途達帶你穿越仙林雪徑
【太平洋汽車網 評測頻道】很多東西讓你很期待，但心里帶有一絲恐懼，就像要你直面那位念念不忘的舊情人。而雪景對于我這位南方童鞋來說，就是一年才有機會見一兩次的情人，今年尤為特別的是我將見識到中國極寒-58℃，同時一路還有途達相伴。
最美的風景，總的經歷千山萬水。至于如何經歷千山萬水，就交給了我們本次的主角途達，而如何留下美景，就交給了佳能，這也是日產途達X佳能EOS聯手打造的意義所在。在經歷貢嘎神山、仰望牧野蒼穹、遨游山海三站之后，第四站的活動定在中國的冷極點——根河市，一個內蒙古自治區呼倫貝爾市下轄的縣級市，也是中國緯度最高的城市之一。
很多人對根河都不太了解，而且都會誤以為中國最冷的地方就是漠河，其實不然。漠河是中國緯度最高的城市之一，年封凍期210天以上 ，是中國最冷的城市，素有“中國冷極”之稱。也正因為根河的地理位置特殊，從廣州來回的時間已經占用了兩天。此外根河的日照時間非常短，下午三點半太陽就開始下班了，僅有一天的路程，我們成功穿越了根河源國家濕地公園以及深入“中國最后一個狩獵部落”。
拍攝上下兩圖的時候需要打開窗戶，因為房間還是有供暖所以打開的瞬間還是挺涼快的，不過當開久了之后，冷空氣就有點刺骨了，而且圖上都是20秒曝光而成，對相機（本次相機為佳能6D）和對人的忍耐力也是有一定要求。
而相比根河，可能途達在大家的視野會出現得更多。要在極寒的環境下穿越白林雪徑，對人以及對車的要求都是非常高的，當然人長時間是在車內，所以對車的考驗就變得更加嚴苛。
我們一路都是4人一車，空間的表現并不擔心，近5米長的車身，2850的長軸距對于車內的空間表現還是非常優秀的，而且座椅舒適性還是日產一貫的大沙發形象，一路上很多時候不經不覺就睡著了。要在雪地上跑，同時還要實現穿越，硬派SUV的能力就成為了這次活動的最大考驗。硬派的非承載式車身搭配全地形四驅，加上優秀的通過性，途達一路的表現還是非常可靠。
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