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  • 只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對比寶駿E200

    2020-01-24 00:10:22 作者:張景森

     
    駕駛:底盤差異最明顯

      雷諾 e諾搭載一臺永磁同步電機,最大功率33kW,最大扭矩125N·m。寶駿E200同樣搭載一臺電機,最大功率29kW,最大扭矩110N·m。兩臺車由于電機功率上的差異,雷諾數據上稍勝一籌。從實際高速駕駛來看,雷諾 e諾極速可達到110km/h,而寶駿E200的極速為100km/h,寶駿E200在限速120km/h的高速上跑顯得稍微有些乏力。

    只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對比寶駿E200

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      雷諾e諾和寶駿E200作為小型電動車,其實更適合在城區或城郊道路上穿梭,當做短途通行代步還是非常不錯的。80km/h以下時提速響應非常及時迅猛,這是在同級別的燃油車中體驗不到的,超車并線可以做到游刃有余。雷諾e諾在不開啟ECO的情況下,松開電門后動能回收的拖拽感并不強烈,整體做到了燃油車一樣的體驗。而在開啟ECO模式時,松開電門需要等待一秒后車輛才會進入較強的動能回收模式,此時的拖拽感會有點強烈。

    只需6萬不用擠地鐵 雷諾 e諾對比寶駿E200

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    總結

      正如開頭所說的,6萬塊錢買一臺電動車需要從實際使用場景出發來考慮,經過詳細的體驗對比雷諾e諾是比較全能的一款,是可以算進第一臺車的選車列表當中的,而寶駿E200則比較適合增購類型的消費者。寶駿E200會更受女性用戶的青睞,光是呆萌前衛的外觀顏值就能加分不少,并且小也有小的好處,買菜停車特別方便,250km的續航也足夠支撐好幾天的上下班通勤需求。雷諾e諾是6~8萬電動車當中各方面最為出色的一款,扎實的行駛質感是最吸引我的一點,不大的后排也能偶爾應急用,最重要的是還有快充!(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)

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