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  • 主銷排量還是它 測試全新卡羅拉1.2T 運動版

    2020-03-04 00:10:21 作者:潘洪瀚

     
    測試:油耗表現是亮點
     
    0-100km/h百公里加速

      在這部分測試里面,我們將駕駛模式調到運動并且關閉了ESP,同時踩下油門和剎車踏板,這時候變速箱允許發動機轉速維持在2500轉左右。松開剎車全油門起步,車頭出現輕微上揚,這是因為它的懸掛調校偏舒適。在測試過程中,加速力度線性、均衡,除了中段有一點點爆發,最終測得百公里加速成績為11.62秒。

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    測試卡羅拉1.2T

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    100-0km/h百公里制動測試

      全力制動時,除了一開始剎車有個響應過程,說明剛開始的剎車力度并不是最大,但過后整體剎車力度線性。車頭出現輕微點頭,姿態稱得上平穩。在實際制動測試體驗中,全新卡羅拉1.2T運動版的制動表現給予大家充足信心,很大原因是要歸功于17英寸輪胎有著很強的抓地力,最終得出的剎車成績為37.55米。

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    噪音測試

      在怠速的情況下,整車靜音表現是和雙擎版會有一點差距,但其綜合表現已經算可以。當汽車行駛速度達到60km/h,外界噪音(主要是胎噪)會變得更加明顯,但相對而言,車輛對風噪和發動機噪音都抑制得比較好。

    測試卡羅拉1.2T

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    油耗測試

      在油耗測試中,我們采取加滿油后跑一段路程再繼續加滿油,通過第二次的加油量來算出平均油耗。在測試過程中,全新卡羅拉1.2T的駕駛模式默認為ECO,然后空調采用默認兩擋風的方式進行測試。測試路段主要選取城市道路,當中涵蓋了擁堵路段以及較多的信號燈路口,盡可能地去貼近普通用戶的日常駕駛情景。

    測試卡羅拉1.2T

      在堵車的環境下,全新卡羅拉的啟停功能對節省燃油起到關鍵作用,并且啟動邏輯人性化,全程一共跑了114.6km,表顯平均時速為33km/h,第二次重新加滿油,油量為6.28L,通過計算得出平均油耗為5.48L./100km。

    測試卡羅拉1.2T

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