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    [全國首試] 法蘭西的浪漫 東風雪鐵龍賽納

    出處:pcauto
    責任編輯:leenka

    [03-8-16 11:12] 作者:V仔


      與這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,該變速箱的1、2、3檔均非常有力,在任何時候輕點油門,動力隨傳隨到,尤其是3檔的動力非常好,當我們以四檔行車,要進行超車時,踩離合,減檔,加油松離合,動力馬上源源不絕的傳遞到前輪上,輕而易舉的超越前車。  由于測試道路上的路口比較多,我們沒有進行長時間的高速行駛,但在車載三人的情況下,0-100公里/小時加速用了11秒多,由于儀器的原因,我們只能大約估算了一下0-100公里/小時加速時間,在10秒以內(nèi),完全符合車廠給出的參數(shù)。

    后視鏡視野開闊
    行車噪音水平低,隔音良好
    視野開闊的駕駛座
    離合剎車的腳感非常好

      幾乎人人都知道“人不可貌相”,車子也是一樣,車子的安全性與操控性從外表是看不出來的,從神龍富康車型以來,PSS(后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù))系統(tǒng)一直受到車迷們很高的評價,這臺全新的雪鐵龍 Xsara 2.0i 也不例外,在高速過彎的時候,你可以充分感受到行車的高度穩(wěn)定性與安全性。

    5調(diào)幅合金車輪
    車尾略向上翹,動感十足
    后輪采用PSS(后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù))
    扎實的底盤

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