|
駕駛篇：
1.6L福美來的發(fā)動機選用日本原裝直列四缸16氣閥發(fā)動機，十分安靜，從數(shù)據(jù)上分析，這臺編號ZM的發(fā)動機最大功率為71kw(96.2ps)，但輸出轉速降低到5000r/min，最大扭矩140Nm/4000r/min。
發(fā)動機起動迅速，起動噪音較低，怠速運轉很平穩(wěn)，馬自達發(fā)動機的降噪技術不錯。進入車廂，如果不是發(fā)動機轉速表指向900r/min，也同樣感覺不出發(fā)動機在運轉。在時速達到140公里左右時，開窗傳入車內(nèi)的發(fā)動機聲音仍然抑制得很好，相對而言路噪和風噪就處理得一般。
■點擊圖片可看大圖■
市區(qū)路面行使打開空調(diào)開關后，車廂溫度降低較快，在短時間內(nèi)出風口就可達到9℃左右；不過在最大風量時，出風口噪音略微顯得有些大，這與出風口設計有一定關系。在綠燈亮起時，該車的油門響應快捷，發(fā)動機反應靈敏，車速提高很快。
195/55R15輪胎與路面有著良好的附著力，福美來1.6的發(fā)動機與變速箱在動力銜接上很默契，但換擋就比較生硬，不夠清晰。離合的行程很短，并且和油門配合得不好的話，容易出現(xiàn)熄火。
[上一頁] [1][2][3][4]
[下一頁]
|
