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  • 最值得購(gòu)買(mǎi) 試駕新BMW X1 xDrive25Li

    2020-04-14 00:01:07 作者:王碩

    年輕化的家族式新外觀

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      不可否認(rèn),更寬大的一體式進(jìn)氣格柵讓原本硬朗的車(chē)頭看上去更霸氣。寶馬在新車(chē)型上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是將前格柵尺寸放大,突出它應(yīng)有的豪華氣場(chǎng),這樣的設(shè)計(jì)不知道您是否會(huì)喜歡呢?

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      寶馬X系列經(jīng)典的獨(dú)立圓形霧燈已經(jīng)成為過(guò)去,當(dāng)然新車(chē)型的LED大燈同樣保留天使眼的元素,只不過(guò)演變到今天,已經(jīng)看不到那種呆萌的原型,而換裝為更加犀利的半六邊形。

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      前臉下方通體式副格柵加入了更加運(yùn)動(dòng)的進(jìn)氣口裝飾套件,當(dāng)然這里說(shuō)他是裝飾并不準(zhǔn)確,因?yàn)槲覀冞€能在其中看到導(dǎo)風(fēng)口,可以有效地將氣流導(dǎo)入輪倉(cāng)。

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      車(chē)身側(cè)面依然是略帶溜背的造型,金屬行李架以及底邊護(hù)板都強(qiáng)化了視覺(jué)效果,我們此次體驗(yàn)的車(chē)型裝配了19英寸鋁合金輪轂,并匹配了最新的輪轂花紋樣式。除此之外,根據(jù)不同車(chē)款還會(huì)提供18英寸輪轂,花紋樣式也有多種選擇。

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      尾部真題風(fēng)格變化看似不大但是在細(xì)節(jié)中值得推敲。首先尾燈樣式還是擴(kuò)展造型,內(nèi)部的反光原件更換為最新的素,依然是絢麗的霓虹效果。為了更好的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性,寶馬將新款X1的排氣尾管加粗了20mm后直徑達(dá)到了90mm,看上去更協(xié)調(diào)了。

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